Używane elektryki to nadal temat, do którego nie może się przekonać większość szukających samochodu z drugiej ręki. Nawet spore utraty wartości, a co za tym idzie, niższe ceny nie są wystarczającą pokusą. Niemiecki automobilklub ADAC wybrał najlepsze używane samochody elektryczne w cenie poniżej 20 000 euro (ok. 85 tys. zł).
Zaostrzający się spór taryfowy między Chinami i USA wpływa również na dostępność modeli Tesli na rynku chińskim. Od teraz w Chińskiej Republice Ludowej nie można zamawiać modeli z serii S i X.
Jaki jest obraz elektromobilności z różnych perspektyw. Rozmawiamy z dwoma przedstawicielami branży motoryzacyjnej: Marcinem Kwoką, dyrektorem zarządzającym Mercedes Benz Polska i Maciejem Mazurem, dyrektorem zarządzającym Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności.
Samochód elektryczny znakomicie współpracuje z instalacją fotowoltaiczną, a uzupełnianie energii w akumulatorze przy pomocy domowych ładowarek jest nie tylko wygodne i tanie, ale też ekologiczne i przewidywalne.
Elektromobilność to dzisiaj już nie jest pytanie „, czy”, tylko „jak”. Jaki samochód wybrać? O jakiej mocy? Z jak dużą baterią? Wreszcie, z jaką ładowarką? W przypadku samochodów marki Mercedes niezmienne jest jednak to, że wszystkie łączą wysoką efektywnością oraz lokalnie bezemisyjną jazdą z osiągami, komfortem i bezpieczeństwem.
Im większa bateria, tym większy zasięg. Cudów nie ma. W przypadku elektrycznych samochodów to jeden z kluczowych parametrów, który wpływa na przyjemność użytkowanie auta. W przypadku samochodów klasy wyższej i luksusowej nie ma kompromisów. Tutaj zasięg musi być duży. A ile to dużo?
Mercedes wprowadza rewolucyjne rozwiązania, które godzą potrzeby ludzi z wymaganiami chroniącymi planetę. Pierwszym modelem nowej generacji będzie Mercedes CLA, który pojawi się na rynku w wersji elektrycznej i hybrydowej już w 2025 roku.
Transformacja na elektromobilność otwiera wiele nowych możliwości, ale też budzi niepokój. W naszym cyklu materiałów zbadamy jak dziś bez ponoszenia wyrzeczeń i skutecznie wykorzystać imponujący potencjał jaki drzemie w najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodach elektrycznych oraz rozwiejemy wątpliwości związane z ich eksploatacją.
Największa przewaga samochodu elektrycznego nad spalinowym wynika z zerowej emisji CO2 podczas jazdy oraz zdecydowanie większej sprawności napędu.
Już nie zasięg, który urósł do satysfakcjonującego poziomu, a czas ładowania samochodu elektrycznego jest obecnie najistotniejszy. W tym zakresie Mercedes dokonał w najnowszych modelach imponującego postępu.
Wiemy, że połączenie prądu i wody może być niebezpieczne. Tym razem rozwiejemy mity dotyczące ładowania samochodów elektrycznych podczas intensywnych opadów deszczu, czy śniegu.
Ryzyko pożaru samochodu elektrycznego jest niewielkie, ale ze względu na konieczność chłodzenia akumulatorów, proces gaszenia wymaga czasu. Służby opracowały już metody radzenia sobie z tym problemem.
Złote Koło moto.rp.pl wyróżnia tych wszystkich, którzy nas zaskoczyli, zszokowali i zrobili kawał dobrej roboty swoimi nowymi modelami, pomysłami, rozwiązaniami czy zwrócili czymś na siebie uwagę. W 2024 roku doceniliśmy laureatów w trzynastu kategoriach. Poniżej lista nagrodzonych.
To najmocniejszy, najbardziej technologicznie zaawansowany Rolls-Royce, jaki powstał. Black Badge Spectre to elektryk dla tych, co mają już wszystko.
Motocykliści nie będą już mogli wjechać na Północną Pętlę toru Nürburgring podczas sesji z tzw. przejazdami turystycznymi. To efekt licznych wypadków z udziałem jednośladów.
KTM przez lata był liderem w produkcji najmocniejszych jednocylindrowych silników. Teraz do przejęcia tej korony przygotowuje się Ducati, które prezentuje nowy silnik w motocyklu Hypermotorad 698 Mono.
Podczas targów Eternal City Motorcycle Show w Rzymie, polska firma Game Over Cycles zdobyła nagrodę w konkursie zorganizowanym na prestiżowej imprezie.
Romet realizuje inwestycje o wartości 100 mln zł. W rozwoju marki ma pomóc dofinansowanie z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Pieniądze mają być zainwestowane w obszar rozwoju produktów, produkcji, poprawienia ekologii firmy oraz rozwój cyfrowy.
BMW CE 02 to brakujące ogniwo pomiędzy skuterem a motocyklem na prąd. Teraz w pełni elektryczny jednoślad trafił do sprzedaży w dwóch wersjach.
Polska firma Game Over Cycles zdobyła w USA 4 nagrody na dwóch konkursach organizowanych na Daytona Bike Week, jednym z największych festiwali motocyklowych świata organizowanym co roku na Florydzie (ponad 600 000 uczestników w 2023 roku).
W 2023 roku ponad połowa sprowadzonych do Polski motocykli pochodziła z Niemiec. Cena transportu motocykla od naszych zachodnich sąsiadów wzrosła o 12,2 proc. Widoczny był spadek zainteresowania transportem motocykli z Francji.
Hayabusa, flagowy motocykl Suzuki obchodzi swoje 25 urodziny. Aby uczcić tę rocznicę, Suzuki wprowadza na rynek model z okazji 25. rocznicy powstania. Motocykl pojawi się w lipcu w salonach na całym świecie.
Rynek rowerów elektrycznych w Polsce w ostatnich latach dynamicznie się rozwija. Mimo to nasycenie rynku to 2,5-3 proc. Daje to ogromną przestrzeń do zagospodarowania, a impulsem do rozwoju branży byłyby dopłaty do e-bików.
Po niemieckich drogach wciąż jeździ prawie 100 tys. motocykli MZ. Co prawda w niemieckiej miejscowości Zschopau dziś nic się już nie produkuje, ale co chwilę pojawiają się elektryzujące fanów tej marki informacje o wskrzeszeniu „emzetki”.
Przeciętny wiek samochodu elektrycznego w Polsce wynosi trzy lata. Jego średni przebieg jest niewielki – 56 tys. kilometrów. Tylko co czwarte auto było kiedyś uszkodzone.
Według raportu, której dotarła agencja informacyjna Bloomberg zrzeszający 15 marek samochodowych koncern Stellantis rozważa wydzielenie dwóch z nich. Na celowniku jest m.in. Maserati i Lancia. A to nie koniec problemów giganta.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
