Przez lata diesel był niemal obowiązkowym wyposażeniem samochodu na dalekie trasy. Dziś sam ma coraz mniej miejsca na rynku: jego udział w rejestracjach no...
W BMW oszczędności wjeżdżają na najwyższe piętra. Koncern planuje likwidację ponad stu stanowisk kierowniczych, łączenie działów i skrócenie drogi podejmow...
Włoskie i polskie organy ścigania próbują ukrócić nasilający się proceder nadużywania polskich tablic rejestracyjnych do unikania podatku, składek ubezpiec...
Jim Farley uważa, że Europa przespała moment, w którym mogła skutecznie ograniczyć ekspansję chińskich producentów. Szef Forda wskazuje na ich rosnący udzi...
Dobry design może zatrzymać spojrzenie. Wygodne wnętrze zachęca, żeby zostać na dłużej. Przy wyborze samochodu liczy się także to, kto stoi za marką i co d...
Szwajcarzy produkują zaledwie 5 proc. zegarków na świecie, ale przejmują aż 90 proc. zysków branży. Mate Rimac spogląda na przyszłość europejskich sportowy...
Zwykle to klient wybiera samochód. W przypadku Mustanga GTD Ford postanowił odwrócić role. Chętni, także z Polski, muszą przekonać producenta, że ponad 800...
Przez lata droga do zysków niemieckich koncernów motoryzacyjnych prowadziła przez Chiny. BMW właśnie skręca w stronę domu. Dwa miliardy euro trafią do fabr...
Mazda jako jedna z nielicznych marek trafnie przewidziała rozwój rynku motoryzacyjnego w Europie w ostatniej dekadzie. Dlatego dzisiaj pytamy Macieja Hochm...
Pomorze chce wykorzystać rozwój morskiej energetyki wiatrowej i planowaną elektrownię jądrową, by przyciągnąć producentów półprzewodników, magazynów energi...
Nikt nie wie dokładnie, ile samochód elektryczny będzie wart za cztery lata. Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu, wyjaśnia, jak rozwój tec...
Nasze rozwiązanie pozwala na automatyczną wymianę baterii w samochodzie elektrycznym. Kierowca wjeżdża do stacji wymiany, a cała operacja trwa zaledwie 3 m...
Targi samochodowe w Paryżu wracają z rozmachem. W październiku pojawi się tam ponad 60 producentów, a wyjątkowo mocną reprezentację wystawią marki z Chin....
Rozwijamy naszą infrastrukturę logistyczną, inwestujemy w sortery, testujemy różne pojazdy i chcemy wdrażać nową mobilność. Jednocześnie inwestujemy 270 ml...
Sektor badań i rozwoju stoi przed dużym wyzwaniem. Chodzi o to, aby jak największą część publicznego kontraktowania związanego z obronnością przekierować d...
Już na etapie budowy strategii określiliśmy nasz apetyt na finansowanie transformacji energetycznej w Polsce: chcemy mieć ponad 20 proc. tego finansowania....
Obawa przed utratą wartości to jeden z głównych powodów, dla których polscy klienci zwlekają z zakupem auta na prąd – uważa Mikołaj Woźniak, prezes Volkswa...
Fabrykę można zbudować, ale klientów trzeba jeszcze przekonać. Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, wyjaśnia, dlaczego polska mo...
Obserwujemy u użytkowników samochodów zrozumienie, że całkowity koszt użytkowania auta elektrycznego nie odbiega od całkowitego kosztu użytkowania samochod...
Przedsiębiorcy coraz chętniej wybierają pojazdy zeroemisyjne. Kluczową motywacją są zobowiązania dotyczące dekarbonizacji i redukcji emisji CO2, ale też ni...
