Moto

Wynik plasuje się zdecydowanie powyżej średniej unijnej, w której powiększenie floty planuje 43 proc. przedsiębiorstw. To jednak wiąże się z jeszcze większą kontrolą, którą można dokonać dzięki nowym rozwiązaniom technicznym.

Kolejne wyzwania stające przed branżą motoryzacyjną sprawiają, że aby przetrwać, przedsiębiorcy nie mogą przestać się rozwijać. Przystosowaniu się do zmian sprzyja jednak Przemysł 4.0 i postępująca wraz z nim cyfryzacja. O tym, w jaki sposób IT wspiera adaptację branży automotive do dynamicznej sytuacji rynkowej opowiedział Filip Stankowski, Senior Consultant w Hicron.

Pierwsza połowa maja upłynęła pod hasłem wysokich cen na stacjach paliw. Jak donoszą eksperci z e-petrol, to jeszcze nie koniec wysokich cen, a wręcz odwrotnie musimy się przygotować na kolejne podwyżki.

Już ten weekend Tor Służewiec znajdzie się w centrum uwagi wszystkich miłośników caravaningu, który w czasach pandemii bardzo mocno zyskał na sile.

Właściciele nowych aut mogą bez obaw serwisować je w niezależnych warsztatach bez ryzyka utraty gwarancji – UOKiK postanowił zbadać, czy importerzy aut stosują się do tej zasady, obowiązującej w krajach UE i wprowadzonej unijnym rozporządzeniem GVO.

Już kolejny raz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad krytykuje Stalexport za podwyżkę opłat na autostradzie pomiędzy Katowicami a Krakowem. W ocenie GDDKiA podwyżka jest niezasadna, a także nie bierze pod uwagę wojny za wschodnią granicą naszego kraju.

Oficjalne statystyki rejestracji samochodów na Ukrainie aktualnie nie istnieją. Instyut Motoryzacyjny Samar za pośrednictwem Stanisława Buczackiego, eksperta Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Ukrainy podał jakimi samochodami w internecie najczęściej interesują się Ukraincy.

Tegoroczna majówka okazała się tragiczna w skutkach. Policjanci z drogówki odnotowali 302 wypadki, w których zginęło 24 osoby. To więcej niż podczas ubiegłorocznych dni wolnych w maju.