Moto

Łączna liczba samochodów hybrydowych Toyoty sprzedanych w Polsce przekroczyła 200 tys. aut. Corolla jest wśród nich zdecydowaniem najpopularniejszym modelem. Co czwarta hybryda Toyoty w Polsce to właśnie ten model. Sprzedaż hybrydowych Toyot w 2022 roku wyniosła 48 682 sztuki to wzrost rok do roku o +4 proc.

Carlos Tavares wycofuje się ze współpracy z chińskim koncernem GAC i zamyka fabrykę Jeepa w Chinach. Można się spodziewać, że to początek lawiny decyzji inwestycyjnych w branży motoryzacyjnej, które ograniczą zaangażowanie biznesowe w rynek chiński i stworzą szanse rozwoju dla takich krajów jak Polska.

W 2022 roku Skoda dostarczyła polskim klientom ponad 42 tysiące nowych aut, co przełożyło się na ponad 10-procentowy udział w rynku. Jak wszystkie marki również Skoda walczyła z licznymi wyzwaniami, niedoborem półprzewodników i problemem z łańcuchem dostaw.

Kryzys ekonomiczny ominął w 2022 roku segment luksusowy. Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini i Bugatti zanotowały właśnie w zeszłym roku najlepsze lata w historii pod względem liczby sprzedanych egzemplarzy samochodów.

Rolls-Royce w 2022 r. osiągnął najwyższy wynik sprzedaży dostarczając 6021 samochodów (o 8 proc. więcej w porównaniu z 2021 r.) klientom w 50 krajach na całym świecie. To pierwszy przypadek w 118-letniej historii, kiedy sprzedaż przekroczyła ponad 6000 w okresie 12 miesięcy.

Francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis zamierza zlikwidować 20 proc. salonów sprzedaży we Francji. Chce tym ruchem odebrać dealerom kontrolę nad ostatecznymi cenami sprzedaży aut. To część większej reorganizacji grupy.

Polska jest bardzo atrakcyjna. Niewiele w dziedzinie elektromobilności tu jak dotąd zrobiono, a potencjał jest ogromny - mówi Grigoriy Grigoriev, Power Dot Polska.

W trzecim kwartale trzech na dziesięciu przedsiębiorców sfinansowało samochód przez wynajem długoterminowy. Dane Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) po trzecim kwartale 2022 r. pokazują, że wynajem długoterminowy aut przekonuje coraz większą liczbę przedsiębiorców.

Tureckie zakłady Ford Otosan konsekwentnie realizują inwestycje związane z rozwojem bezemisyjnych pojazdów użytkowych. Masowa produkcja pierwszego elektrycznego modelu marki – Forda E-Transit ruszyła w połowie roku br. A w planach kolejne pojazdy w tym elektryczne jednoślady i ciężarówki.