Samochód benzynowy, hybryda plug-in czy auto z range extenderem mogą pozostać w europejskich salonach także po 2035 roku. Obowiązujące przepisy nadal przewidują, że od tego roku emisja CO₂ z nowych aut ma wynosić zero, ale w Brukseli trwa już walka o ich złagodzenie.
Firma Foxtron chce sprawdzić na polskich drogach ponad 100 elektryków. To kolejny krok w przygotowaniach do uruchomienia fabryki w Jaworznie – dowiaduje się „Rzeczpospolita”.