Francuski i szwedzki producent ciężarówek wspólnie planują budowę lekkich elektrycznych pojazdów użytkowych, które mają być oparte na modułowej platformie 800 V. Dla Volvo będzie to wejście w zupełnie nowy segment.
Od wczoraj weszły w życie przepisy AFIR, czyli Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804 w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Oznacza to, że moc punktów ładowania w kraju musi zostać znacząco podniesiona, a ładowarki wzdłuż szlaku TEN-T będą zlokalizowane co 60 km.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas