Polska infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych stała się celem zorganizowanej przestępczości. Operatorzy stacji alarmują: kradzieże kabli przybierają na sile, mimo surowych kar grożących sprawcom. Problem, który jeszcze rok temu wydawał się marginalny, dziś dotyka praktycznie każde województwo i generuje straty liczone w milionach złotych.
Elektryfikacja nie kończy się na samochodach osobowych. To właśnie na polach, w sadach i gospodarstwach rolnych może przynieść jedne z największych oszczędności — zarówno finansowych, jak i środowiskowych. Bosch oraz ZF zaprezentowały nowości, które mogą zdefiniować przyszłość ciężkiej pracy w rolnictwie.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas