Czy w siarczysty mróz pokonanie w komfortowych warunkach samochodem elektrycznym 300 km jest realne? Owszem – ale gdy do zdania dodamy jeszcze słowa „po autostradzie”, zadanie robi się trudne nawet dla rynkowych liderów zasięgu.
Polska notuje najwyższe w UE tempo wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych, ale pod względem liczby aut na mieszkańca pozostaje w ogonie Europy. Dane TradingPedia pokazują, że wysoki udział hybryd plug-in to nie oznaka siły, lecz sygnał niedojrzałości rynku i ograniczonej infrastruktury.