Za Kierownicą

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Volkswagen ID. Buzz: Wyjątkowość całości

Przyciąga wzrok, otwiera nowy segment i zupełnie nowe spojrzenie na niego. ID. Buzz ma szansę zapisać się w wyjątkowy sposób w historii motoryzacji.

Za Kierownicą

Ford Kuga vs. Toyota Rav4: Podobne, ale nie takie same

Ford Kuga Hybrid i Toyota RAV4 Hybrid - dwa popularne SUV-y z oszczędnymi hybrydami, które mają podobne wymiary, osiągi i charakter. Porównamy je i postara...

Kia EV9 to duży SUV, który chce wkraść się do serc klientów marek premium

Ten pierwszy raz

Kia EV9: Rodzinny, elektryczny gigant

Po modelu EV6 pojawia się EV9. Elektryczny SUV o długości ponad 5 m i zasięgu około 500 km. Auto, w którym zmieści się rodzina, bagaże, pies i kot.

Ten pierwszy raz

Volvo EX30: dobrze wycenione, małe i najbardziej dynamiczne

Na rynek wchodzi niewielki miejski elektryczny crossover Volvo EX30, który jest świetnie dopasowany wielkością i charakterem do napędu elektrycznego. Dlate...

Ten pierwszy raz

Opel Corsa E: Nowy wygląd, nowy napęd, nowa cena

Opel poddał liftingowi najmniejszy model w gamie. Główną nowością jest przód, który z czarnym pasem upodobnił Corsę do innych modeli Opla. Jest też mocniej...

Za Kierownicą

Tesla Model S Plaid: Elektryczna bestia

Tesla Model S Plaid to auto, które zapoczątkowało power boom w świecie elektryków. Nawet jeśli nie jesteś fanem Tesli, to ten model przypadnie ci do gustu.

Za Kierownicą

Ford Kuga z namiotem: To nie SUV, to kamper

Lubicie być niezależnym w wakacje czy w swoim wolnym czasie? Pojechać przed siebie, nocować w różnych miejscach i być wolnym od pory wymeldowania, a nie st...

Za Kierownicą

Tesla Model X: Nie dogoni nas już nikt

To SUV, ale mimo że ma napęd na cztery koła, nie pojedziesz nim nigdy w teren. Za to wygrasz każdy sprint spod świateł, zabierzesz sześć osób i pograsz w g...

Za Kierownicą

Lamborghini Huracan Tecnica: Codziennie rano po bułki

Lamborghini to wyjątkowa marka, Huracan to ponadprzeciętny model, a Tecnica to wybitna wersja. Innymi słowy, to jedno z najlepszych sportowych aut, jakie m...

Za Kierownicą

Bentley Bentayga EWB: Coś więcej niż 18 cm

Jest dłuższa, ma zapewnić komfort na tylnej kanapie, jakiego do tej pory w SUV-ach nie było. Extended Wheel Base zastąpi również limuzyny Bentleya.

Za Kierownicą

Toyota Rav4 Plug-in Hybrid: To ma sens

Ma 306 KM i realne zużycie paliwa na poziomie 6 l/100 km. Do tego potrafi przejechać bezemisyjnie na prądzie dystans 70 km. Tak najkrócej można opisać Toyo...

Za Kierownicą

Audi Driving Experience: Przygoda i lekcja

Moc nowych samochodów wzrosła, osiągi również, ale umiejętności siadających za kierownicą niekoniecznie. Między innymi dlatego Audi organizuje specjalne, d...

Za Kierownicą

Range Rover Velar: Dobry na każdą okazję

Range Rover Velar, który łączy odważne proporcje z elegancją, właśnie przeszedł modernizację. Zyskał nowe multimedia i zmodyfikowany napęd hybrydowy.

Za Kierownicą

Volkswagen Amarok: Coś więcej niż wół roboczy

Gdyby nikt mi tego nie powiedział, to stojąc obok Volkswagena Amaroka, nigdy bym się nie domyślił, że bazuje na Fordzie Rangerze. Volkswagen ma nie tylko s...

Ten pierwszy raz

SsangYong Torres: Szansa na sukces

SsangYong przedstawił zupełnie nowy model. To całkiem spory SUV, który dostępny będzie z silnikiem spalinowym, w opcji z montowaną instalacją LPG, a od 202...

Ten pierwszy raz

Aston Martin DB12: Klasyka i nowoczesność

Aston Martin DB12 otwiera nowy rozdział w historii brytyjskiej marki. Silnik V8 zamiast V12, zupełnie nowe wnętrze, klasyczna linia nadwozia powinny przyci...

Ten pierwszy raz

Rolls-Royce Spectre: Elektryczna subtelność

Rolls-Royce zaprezentował pierwszego produkowanego seryjnie elektryka. Nabywcy Spectre szybko zapomną o tym, że kupili auto na prąd.

Ten pierwszy raz

Mercedes-AMG S63 E Performance: Siła dwóch serc

Ma bardzo długą nazwę – Mercedes-AMG S63 E Performance – ogromną moc i rewelacyjne osiągi. Oto limuzyna, która nie musi się bać konkurencji.

Ten pierwszy raz

Audi RS7 Sportback Performance/RS6 Avant Performance: Mount Everest

Audi podnosi poprzeczkę. Topowe RS6 Avant i RS7 Sportback są teraz najmocniejszymi modelami w palecie. Wszystko za sprawą nowych wersji Performance.

Za Kierownicą

Alfa Romeo Giulia: Chciałbym ją mieć

Ma siedem lat i teraz została zmodernizowana, ale nie jakoś bardzo. Mimo to jest nadal najładniejszym modelem w swojej klasie – bellissimo Alfa Romeo Giulia.