W ostatnim czasie Mercedes ma na siebie nowy pomysł i chce być bardziej marką luksusową niż premium. W drodze do tego celu poszerza swoje portfolio modeli z przydomkiem Maybach. Obecnie w ofercie są aż cztery modele. Tak dużo Maybachów jeszcze nigdy nie było. Jednak mało kto wie, kim był Wilhelm Maybach, skąd się wziął i jaką ma historię. Żeby to zgłębić, postanowiliśmy odbyć sentymentalną podróż do regionu, w którym urodził się i wychował. Oczywiście pojechaliśmy tam Mercedesem-Maybachem klasy S.
Mercedes-Maybach S580 pod muzeum Mercedesa w Stuttgarcie
Heilbronn – to tu 9 lutego 1846 r. urodził się August Wilhelm Maybach. Był to rok, w którym na świecie wykonano pierwszą operację w znieczuleniu ogólnym, czy po raz pierwszy użyto narkozy do zabiegu usunięcia zęba. Poza tym był to czas obfitujący w powstania, bitwy i wojny. Kiedy Wilhelm miał dwa lata, w miejscu, gdzie się wychowywał, wybuchła wirtemberska rewolucja marcowa. Do lata 1849 r. w mieście dochodziło do częstych zamieszek, a Heilbronn był wówczas miastem z największą liczbą fabryk w Królestwie Wirtembergii.
Czytaj więcej
Maybach to coś więcej niż luksusowa nazwa Mercedesa. To historia legendy motoryzacji, która zasłużyła na najbardziej luksusowy model w portfolio.
Heilbronn - w tym mieście urodził się August Wilhelm Maybach
Trudne początki Wilhelma Maybacha
W wieku dziesięciu lat Maybach stracił rodziców. Wychowywał się w „Domu Braci” w Reutlingen, gdzie sieroty z biednych rodzin otrzymywały edukację i szkolenie. Tam spotkał mentora – nauczyciela, który zauważył jego talent do rysunku technicznego oraz matematyki. Mimo trudnego dzieciństwa zdołał zdobyć wykształcenie w kierunku kreślarz techniczny i projektant. W wieku 19 lat dołączył do firmy Gottlieba Daimlera.
Mercedes-Maybach S580
Również Daimler szybko zauważył techniczny geniusz Maybacha. W 1873 r. Gottlieb Daimler zabrał Wilhelma Maybacha do fabryki silników gazowych Deutz w pobliżu Kolonii, gdzie powierzył mu zarządzanie biurem projektowym. Tutaj Maybach wprowadził do produkcji seryjnej silnik spalinowy z zapłonem iskrowym. Kiedy Daimler zakłada firmę Daimler-Motoren-Gesellschaft, Maybach zostaje jej dyrektorem technicznym. Właśnie tu odegrał znaczącą rolę w dalszym rozwoju motoryzacji. Około 1900 r. na wniosek austriackiego kupca i konsula generalnego Emila Jellinka znany już wtedy z perfekcjonizmu Maybach projektuje Mercedesa-Simplex, którego uznaje się za pierwszy nowoczesny samochód. Automobil miał czterocylindrowy silnik o mocy 35 KM, z dwoma gaźnikami, i wyposażony był w wynalazki Maybacha – chłodnicę o strukturze plastra miodu oraz przekładnię zębatą.
W wielu miejscach można natknąć się na ślady działalności Maybacha. Pod tym adresem przez jakiś czas Wilhelm Maybach pracował w małym warsztacie
Pierwszy nowoczesny Mercedes był dziełem Maybacha
To właśnie ten model samochodu Jellinek nazwał imieniem swojej córki – Mercedes. Cztery lata później Maybach opracował pierwszy sześciocylindrowy silnik Mercedesa, a w 1906 r. zaprojektował przełomowy silnik wyścigowy o mocy 120 KM, z górnymi zaworami dolotowymi i wydechowymi, górnym wałkiem rozrządu i podwójnym zapłonem. Maybach w wieku 32 lat zakłada rodzinę, a jego pierwszy syn Karl przychodzi na świat już rok po ślubie, w 1879 r. To z nim i hrabią Ferdynandem von Zeppelin 63-letni Wilhelm Maybach zakłada w 1909 r. własną firmę Maybach-Motorenbau GmbH. Początkowo produkują silniki do sterowców Zeppelin, a później luksusowe auta.
Mercedes-Maybach S580
Zbudowany przez nich model W3 był w swoim czasie niesamowicie nowoczesnym pojazdem. Był to pierwszy niemiecki samochód wyposażony w hamulce na wszystkie koła. Nowością również była dwubiegowa przekładnia planetarna, która wyeliminowała potrzebę podwójnego wysprzęglania. Sześciocylindrowy silnik rzędowy miał moc 70 KM, co było w swoim czasie szczytem technologicznych możliwości. Pierwszy Maybach W3 stał się jednym z najdroższych i najbardziej prestiżowych samochodów w Europie. Maybach jako pierwszy niemiecki producent oferował silnik V12. Jak sami widzicie, dzisiaj Maybach to coś więcej niż luksusowa marka Mercedesa. To historia legendy motoryzacji, która zasłużyła na najbardziej luksusowe modele w portfolio.
Mercedes-Maybach S580
W Heilbronie i okolicach znajdziemy mnóstwo miejsc poświęconych Maybachowi. Począwszy od nazw ulic – Maybachstrasse, poprzez szkołę techniczną, która została nazwana jego imieniem, aż do miejsc, warsztatów, w których Maybach pracował. Zresztą cały region wokół Heilbronnu napiętnowany jest motoryzacją. 50 km na południe mieści się główna siedziba Mercedesa, niedaleko jest centrala Porsche. Wilhelm Maybach mieszkał aż do śmierci w willi przy Freiligrathstrasse w Bad Cannstatt, która zachowała się do dziś. Zmarł 29 grudnia 1929 roku w wieku 83 lat. Pochowany został w bezpośrednim sąsiedztwie Gottlieba Daimlera na cmentarzu Bad Cannstatt.
Ulica Maybacha i Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580 to wyjątkowo luksusowa, bardzo stabilna i komfortowa limuzyna. Dawno nie jechałem samochodem, który tak pewnie prowadził się w trudnych warunkach pogodowych. Nieważne jak bardzo wieje wiatr, pada deszcz czy śnieg, za kierownicą czujesz się panem sytuacji. Limuzyna ma 5,46 m długości, 1,92 m szerokości, 1,51 m wysokości i do tego rozstaw osi 3,39 m. Pod względem wymiarów wyprzedza konkurencję ustępując jedynie limuzynie Rolls-Royce'a. Wnętrze wykończone jest najlepszymi materiałami. Miękkie poduszki na zagłówkach są zwieńczeniem poczucia wszechobecnego luksusu. Na każdym miejscu w tym aucie poczujecie się komfortowo. Starannie wykończone detale, nowoczesność i niesamowita atmosfera jaka panuje nocą we wnętrzu Maybacha dają niepowtarzalny klimat. Oświetlenie LED można pokochać albo uznać za kicz, ale na pewno nikt nocą na ten klimat nie pozostanie obojętny. Silnik V8 o pojemności czterech litrów i mocy 503 KM pracuje praktycznie niezauważalnie. Jeśli chcemy możemy przyspieszyć w 4,8 sekundy do 100 km/h, a z napędem na cztery koła i zaskakująco precyzyjnym układem kierowniczym chętnie będziesz szoferem, a nie pasażerem. Dzięki takim modelom Maybach ma szanse nie tylko na to żeby zaistnieć na rynku, ale żeby znowu, jak przed laty konkurować z Rolls-Royce’em.
Mercedes-Maybach S580 pod muzeum Mercedesa w Stuttgarcie
Mercedes-Maybach S580
Znakomite mięciutkie poduszki
21 calowe felgi
Szkoła imienia Wilhelma Maybacha w Heilbronn
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Ulica Maybacha
Mercedes-Maybach S580
Mercedes-Maybach S580
Czytaj więcej
Maybach wchodzi w nowy rozdział: elektromobilność. Pierwszym modelem będzie duży SUV EQS, który w 2024 roku pojawi się w polskich salonach Mercedes...
