Za Kierownicą

Suzuki S-Cross: Był crossover, a jest SUV

Druga generacja S-Crossa jest zdecydowanie bardziej dojrzała i ma więcej charakteru SUV-a. Ponadto, pojawiła się nowa nazwa, w której pominięto SX4.

Ten pierwszy raz

Audi A8: Kawał dobrej roboty, której nie widać

Audi zmodernizowało swój topowy model A8. Jedną z ciekawych nowości jest po raz pierwszy dostępny w tym modelu pakiet S Line.

Ten pierwszy raz

Ineos Grenadier: Król dżungli

Brytyjski gigant chemiczny postanowił zbudować samochód. I tak powstało purystyczne terenowe auto, jakie trudno dzisiaj znaleźć – Ineos Grenadier.

Ten pierwszy raz

Dacia Jogger: Więcej niż średniak

Średniactwo nie musi być złe. To skupienie się na swoich realnych potrzebach i rezygnacji z tego, co zbędne. I taka definicja idealnie pasuje do nowej Dac...

Za Kierownicą

Suzuki Ignis Hybrid 2WD CVT: Idealny wariant miejski

Wywodzi się z japońskich key carów. Ma niewielkie rozmiary i rzuca się w oczy swoim niecodziennym wyglądem. Ignis z przekładnią CVT to znakomity miejski sa...

Za Kierownicą

Rolls-Royce Dawn: Świt każdego dnia

Rolls-Royce Dawn to coś więcej niż tylko miliony na kołach. Wyjątkowa podróż i próba zrozumienia, jaki fenomen kryje się za tym niesamowitym kabrioletem.

Za Kierownicą

Ford Ranger: Hit do pracy i do zabawy

Ranger to jeden z najbardziej wszechstronnych modeli Forda. Nie dziwi więc fakt, że to najlepiej sprzedawany pick-up w Europie. Co jest siłą jego sukcesu?

Za Kierownicą

Audi RS e-tron GT: Zamiast schabowego

Ma prawie 600 KM mocy, znakomite osiągi i niespotykany komfort jazdy. Audi, które pokazuje jak znakomita może być elektryfikacja w świecie motoryzacji.

Za Kierownicą

Tesla Model Y: Bardzo dobry elektryk, ale...

Tesla Model Y ma w Europie dopiec konkurencji. Po to powstała fabryka pod Berlinem, żeby szybciej i więcej aut dostarczyć na Stary Kontynent.

Ten pierwszy raz

Lexus ES 300h: Relaks, wygoda i wyjątkowość

Lexus wprowadza na rynek zmodernizowaną limuzynę ES. Hybrydowy sedan to auto dla tych, którzy stawiają na oryginalność i wyjątkowość.

Reklama

Za Kierownicą

VW California 2.0 TDI 4Motion: Całoroczne wakacje pod chmurką

California ma blisko 20 lat, choć kempingowe pojazdy oparte na modelu Transporter mają znacznie dłuższą historię. To jeden z tych samochodów, którego nie d...

Za Kierownicą

Mity i fakty podróżowania elektrycznym autem po Polsce

Wokół aut elektrycznych urosło wiele mitów. Większość z nich ma swoje podwaliny jeszcze z czasów, gdy ta technologia dopiero raczkowała. Żeby otworzyć oczy...

Ten pierwszy raz

Volvo C40 Recharge: Elektrycznie i stylowo

Volvo wie, czego chce – pełnej elektryfikacji, cyfrowego postępu i zrównoważonej, ekologicznej produkcji. C40 Recharge to początek drogi do osiągnięcia teg...

Ten pierwszy raz

Audi Q5 Sportback: Lepiej późno niż wcale

Audi konsekwentnie rozwija paletę SUV-ów coupé. Q5 Sportback to już trzeci taki model w ofercie. Dlaczego? Bo są po prostu ładniejsze.

Ten pierwszy raz

Lexus NX: Nowy, lepszy, przyciągający wzrok

Lexus buduje samochody długowieczne. Widać to doskonale po modelu NX, który właśnie został zastąpiony nowym. Po siedmiu latach produkcji.

Za Kierownicą

Hyundai Tucson: Kiedy napęd hybrydowy plug-in ma sens?

Czwarta generacja Tucsona namieszała na europejskim rynku. Ten SUV nie goni konkurentów, lecz wyznacza trendy.

Za Kierownicą

Ford Explorer: Duży, większy, największy

Większego Forda nie kupisz. Przynajmniej nie w Europie. Explorer ma nie tylko ogromne wymiary, ale też potężny i nowoczesny układ napędowy.

Ten pierwszy raz

Toyota Yaris Cross: To będzie przebój

Yaris Cross wjeżdża z rozpędem na polski rynek. Auto produkowane we Francji z silnikiem z Wałbrzycha ma szansę stać się nowym hitem japońskiej marki.

Ten pierwszy raz

Skoda Fabia: Recepta na globalny sukces

Jeszcze nigdy Skoda nie miała tak dopracowanego modelu w tej klasie. Nowa Fabia udowadnia też, że nowoczesne auto nie musi być zelektryfikowane.

Za Kierownicą

Elektryfikacja na wyższym poziomie

Podróżowanie elektrykami to już nie problem, ale przyjemność. Jedziemy w ekopodróż Audi e-tronem GT i Porsche Taycanem po najwyższych drogach Europy.

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.