Motoryzacja - Od kuchni - Ubezpieczenia

Ceny obowiązkowych polis komunikacyjnych dla kierowców rosną już od 18 miesięcy. W tym czasie wzrosły już średnio o prawie 200 zł. W III kwartale 2024 średnia cena OC wyniosła 680 zł i była wyższa o prawie 28 proc. niż przed rokiem. Niestety, to nie koniec podwyżek.

W samochodach elektrycznych nawet niewielkie uszkodzenie akumulatora może być bardzo kosztowne. Zauważa to także coraz więcej firm ubezpieczeniowych, które krytykują wysokie koszty napraw i ostrzegają przed rosnącymi składkami.

Średnia składka za obowiązkowe ubezpieczenie dla kierowców wynosi już 610 zł i w ciągu roku poszła w górę o 108 zł, czyli ponad 20 proc. Ceny OC rosną nieprzerwanie już od 12 miesięcy, a w ostatnim czasie podwyżki przyśpieszyły. W drugim kwartale kierowcy płacili za polisy OC o 11 proc. więcej niż na początku tego roku.

Ubezpieczyciele samochodów, którzy płacą odszkodowania lub naprawę powypadkową borykają się z gwałtownym wzrostem cen części zamiennych. Niemiecki Alianz planuje zrobić rewolucję i dopuścić naprawę przy użyciu używanych części.

Posiadacze aut od lat zmagają się z zagrożeniem, jakim jest ich ewentualna kradzież. W przypadku pojazdów wyposażonych w technologię KeyLess popularną metodą kradzieży jest ta „na walizkę”. Z tego artykułu dowiesz się, na czym ona polega i jak skutecznie zabezpieczyć przed taką kradzieżą swój samochód.

Od roku utrzymuje się trend podwyżek w cenach OC. W pierwszym kwartale tego roku kierowcy za obowiązkową polisę komunikacyjną musieli zapłacić prawie 100 zł więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. W niektórych regionach wzrosty osiągnęły ponad 27 proc.

Radykalne cięcie stóp procentowych przez Radę Polityki Pieniężnej w pierwszej dekadzie września, w wyniku którego stopa WIBOR znalazła się poniżej poziomu 6 proc., spowodowało zauważalny spadek raty zarówno w przypadku samochodów nowych, jak i używanych – wynika z symulacji Carsmile i Otomoto Klik.

Wyższa kwota kary za brak OC związana jest ściśle z podwyżką wynagrodzenia minimalnego, która w 2024 roku wg. zapewnień Mateusza Morawieckiego nie będzie niższa niż 4242 zł.

Wszystko przez to, że minimalne wynagrodzenie będzie w 2024 roku rekordowo wysokie. Tym samym rekord pobiją również opłaty karne za brak OC dla kierowców.

Kupując Range Rovera zawsze trzeba było się liczyć nie tylko z wyższą ceną zakupu, ale również z wyższymi kosztami eksploatacji. W Londynie teraz trzeba doliczyć do tego bardzo wysokie stawki za ubezpieczenie.

Tesla Insurance, odział amerykańskiego producenta elektrycznych zajmującego się ubezpieczeniami, przygotowuje się do potencjalnego wejścia na rynek europejski. Firma poszukuje chętnych na stanowisko radcy prawnego specjalizującego się w ubezpieczeniach.

Polacy wynajmują samochody zarejestrowane w Polsce obywatelom Włoch, ponieważ cena ubezpieczenia auta w Polsce jest niższa, a tym samym koszty eksploatacji dla Włocha są o wiele bardziej atrakcyjne.

Motoryzacyjne stereotypy dotyczące niebezpiecznej jazy niekiedy się sprawdzają. Tak jak w przypadku BMW – okazuje się, że ich posiadacze są sprawcami największej wartości szkód, za które ubezpieczyciele wypłacają później odszkodowania z polis OC.

W 2023 roku wysokość kary za brak OC mocno wzrośnie. Przewidywana jest podwójna podwyżka z racji powiązania kar z pensją minimalną.

Średnia cena OC w III kwartale 2022 spadła poniżej 500 zł. Odnotowała tym samym spadek prawie o 20 proc. w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Tak tanio ostatni raz było w 2016 r.

Rząd zdecydował, że płaca minimalna w 2023 r. wzrośnie bardziej niż zakładano. Rekordowy wzrost „najniższej krajowej” oznacza, że kary za brak OC będą bardzo wysokie względem średnich płac.

Wrześniowa zmiana taryfikatora mandatów będzie bardzo ważna. Eksperci porównywarka Ubea.pl tłumaczą, dlaczego nowy taryfikator wpłynie również na ceny polis OC.