Niemiecki klub ADAC krytykuje jakość wykonania i zawyżone ceny nowych samochodów

Wyniki nie są zadowalające dla branży automotiv. Mimo sporego wzrostu cen jakość samochodów wyraźnie spada. ADAC oceniło jakość materiałów i wykonania nowych aut. W końcowym raporcie podkreślona, że jakość w wielu modelach jest gorsza niż wcześniej, a tylko w niektórych modelach poprawiła się. Porównano ze sobą 580 różnych modeli samochodów oraz porównano je z poprzednikami.

Czytaj więcej

Tu i Teraz

Nowe logo Astona Martina. Dla następnej generacji aut sportowych

Co jakiś czas producenci samochodów zmieniają swoje logotypy. Teraz zrobił to Aston Martin, ale w...

ADAC podkreśliło duży rozwój technologiczny aut. Poczynając od miejskich modelu samochody automatycznie hamują, są online i mają szereg montowanych seryjnie asystentów jazdy. Ta technologia jest również jednym z głównych przyczyn wzrostu cen aut. Test ADAC zawierał kontrolę 300 punktów - uszczelnienia krawędzi blach, wymiary szczelin, wykończenie elementów takich jak zawiasy czy progi, podatność na zarysowania elementów wnętrza, działanie przełączników itd. Jednym z wniosków testu jest fakt, że producenci mają skłonność do oferowania nowych modeli z gorszymi materiałami i słabszą jakością wykonania. Po fali krytyki mediów i klientów model po modernizacji może pochwalić się poprawionymi materiałami i jakością spasowania elementów. Taki cykl zauważono np. w modelach BMW serii 1, 3 oraz w X1.

Raport jakości ADAC – samochody małe i miejskie (ocena 1 – najlepiej, 5 - najsłabiej):

BMW i3 – 2,1

Mini Cooper 5d – 2,2

Honda e – 2,5

Skoda Kamiq – 2,6

Volkswagen Polo – 2,6

Modele, które oceniono najsłabiej:

SsangYong Tivoli – 4,2

Hyundai Bayon – 4,2

Volkswagen Up! – 4,0

Hyundai i10 – 4,0

Raport jakości ADAC – niższa klasa średnia (ocena 1 – najlepiej, 5 - najsłabiej):

Volvo XC40 – 1,7

BMW Serii 1 – 2,0

Audi Q3 – 2,0

Mazda CX-5 – 2,1

Mercedes EQA – 2,1

Modele, które oceniono najsłabiej:

MG ZS EV – 3,7 (niedostępny na polskim rynku)

SsangYong Korando – 3,7

Jeep Compass – 3,7

Dacia Duster – 3,6

Nissan Leaf – 3,4

Mazda 3

Foto: mat. prasowe

Modele z największą poprawą jakości materiałów:

Renault Zoe, Mazda 3, Nissan Leaf, BMW Serii 3, Volkswagen T-Roc

Modeli z największą utratą jakości materiałów:

Mercedes Klasy C, Audi A3 Sportback, Hyundai i20, Opel Mokka, Peugeot 308

ADAC skrytykowało jakość wykonania modeli z Grupy Volkswagena., których jakość jakość była przez wiele lat ponadprzeciętna. Ale to się zmieniło, bo zarząd zwraca większą uwagę na koszty niż na jakość - pisze ADAC. Wytknięto pogorszenie jakości wykonania VW Golfa wraz ze zmianą modelu z Golfa 7 na Golfa 8. Zauważono też poprawę np. modelu T-Roc, gdzie wymieniono górną powierzchnię deski rozdzielczej, która już nie jest wykonana z twardego tworzywa sztucznego, ale z miękkiego plastiku.