Reklama

W niedziele zapłacisz za parkowanie. Kraków zaostrza przepisy w strefie płatnego parkowania

Kraków przygotowuje się do wprowadzenia najbardziej kompleksowych zmian w systemie płatnego parkowania od lat. Od 31 stycznia 2026 r. planowane jest wprowadzenie kilku istotnych zmian w Obszarze Płatnego Parkowania (OPP), które dotkną zarówno mieszkańców, jak i przyjezdnych.

Publikacja: 03.12.2025 07:05

Kraków zaostrza przepisy w strefie płatnego parkowania

Kraków zaostrza przepisy w strefie płatnego parkowania

Foto: Adobe Stock

Najważniejszą zmianą, która wzbudza największe kontrowersje, jest wprowadzenie opłat parkingowych w niedzielę w podstrefie A, obejmującej ścisłe centrum Krakowa. Opłaty będą obowiązywać od poniedziałku do niedzieli w godz. 9.00–22.00, co oznacza wydłużenie czasu płatnego parkowania o 2 godziny dziennie oraz dodanie całego siódmego dnia tygodnia. W podstrefach B i C opłaty będą pobierane od poniedziałku do soboty w godz. 9.00–22.00. Obecnie strefa płatnego parkowania w Krakowie funkcjonuje od poniedziałku do soboty w godzinach 10.00–20.00, co oznacza, że we wszystkich podstrefach czas pobierania opłat wydłuży się o dwie godziny dziennie.

Czytaj więcej

Kolejny odcinkowy pomiar prędkości. Tym razem na północnej obwodnicy Krakowa

Kolejną istotną zmianą jest znaczące zwiększenie opłaty dodatkowej za brak uiszczenia opłaty parkingowej. Opłata dodatkowa wynosiłaby 400 zł, natomiast w przypadku dokonania płatności w terminie 7 dni od dnia wystawienia zawiadomienia – 200 zł. Obecnie kara za nieuiszczenie opłaty wynosi 150 zł, co oznacza niemal trzykrotny wzrost podstawowej stawki mandatu. Miasto wprowadza także nową opcję dla przedsiębiorców – możliwość wykupienia miejsc parkingowych na wyłączność. Podmioty posiadające siedzibę lub wydzieloną jednostkę organizacyjną na obszarze OPP mogłyby nabyć zastrzeżone stanowisko postojowe na prawach wyłączności.

Ceny za takie "koperty" będą zróżnicowane w zależności od lokalizacji:
5000 zł miesięcznie w sektorze A1
3000 zł w pozostałych sektorach podstrefy A
2500 zł w podstrefie B
2000 zł w podstrefie C

Dla instytucji sektora finansów publicznych opłata byłaby stała i wynosiłaby 2000 zł we wszystkich podstrefach.

Reklama
Reklama

Ile obecnie płacimy za parkowanie w Krakowie?

Od sierpnia 2025 roku w Krakowie obowiązuje system progresywny uzależniony od posiadania Karty Krakowskiej. Nowe stawki zostały ustalone tak, by premiować osoby płacące podatki w Krakowie. Dla posiadaczy Karty Krakowskiej:

w podstrefie A – 6 zł za pierwszą godzinę, 7 zł za drugą, 8 zł za trzecią, 6 zł za kolejne,
w podstrefie B – 5 zł za pierwszą godzinę, 6 zł za drugą, 7 zł za trzecią, 5 zł za kolejne
w podstrefie C – 4 zł za każdą godzinę postoju

Dla osób bez Karty Krakowskiej opłaty są wyższe:
w podstrefie A – 9 zł za pierwszą godzinę, 10 zł za drugą, 11 zł za trzecią, 9 zł za kolejne
w podstrefie B – 8 zł za pierwszą godzinę, 9 zł za drugą, 10 zł za trzecią, 8 zł za kolejne

Mieszkańcy podzieleni

Proponowane zmiany budzą mieszane uczucia wśród krakowian. Z jednej strony mieszkańcy centrum miasta liczą na większą rotację miejsc parkingowych i łatwiejsze znalezienie wolnego miejsca. Jak tłumaczą urzędnicy, wydłużenie czasu działania OPP, a także wprowadzenie płatnego parkowania w niedzielę w podstrefie A ma zapobiegać długotrwałemu zajmowaniu miejsc postojowych i ułatwić mieszkańcom danej strefy znalezienie wolnego miejsca. Z drugiej strony, przedsiębiorcy obawiają się, że wyższe koszty parkowania i miejsca zastrzeżone mogą negatywnie wpłynąć na dostępność usług w centrum miasta. Szczególnie kontrowersyjne jest wprowadzenie opłat w niedzielę, która dotychczas była dniem wolnym od opłat parkingowych.

Czytaj więcej

Nawet 3000 zł za lód na szybie. Policja nie odpuszcza w sezonie przymrozków
Tu i Teraz
Volvo koryguje strategię. Ambicje elektryczne ustępują presji rynku
Tu i Teraz
Kryzys samochodowych marek premium pcha je w stronę luksusowych nieruchomości
Tu i Teraz
Sąd: Krakowska Strefa Czystego Transportu legalna, ale wymaga zmian
Tu i Teraz
Porsche przyznaje się do błędu: spalinowy następca Macana wróci w 2028 roku
Tu i Teraz
120 mln dol. na luksusowe auta. Legendarny konstruktor zyskuje potężnego inwestora
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama