MG4 ma zupełnie nowe nadwozie i znacznie większe wymiary. To też odejście od kanciastego designu poprzedniego modelu i kompletna zmiana wyglądu. Nowy MG4 ma bardziej zaokrąglony kształt. Nadwozie ma teraz 4,39 metra długości, 1,84 metra szerokości i 1,55 metra wysokości oraz rozstaw osi 2750 mm. Jest więc o 10,8 cm dłuższy od swojego poprzednika. Model zaprezentowany w Chinach jest wyposażony w silnik elektryczny o maksymalnej mocy 163 KM. To mniej mocy, bo aktualnie wersja bazowa na polskim rynku jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 170 KM. Nowy model wyposażono w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) firmy Rept Battero Energy, którego pojemność nie została jeszcze ujawniona. Masa własna wersji chińskiej wynosi 1485 kg, to o około 50 kg mniej niż obecnie.
Nowy MG4
Czytaj więcej
Samochody chińskiej produkcji cieszą się w Polsce coraz większą popularnością – w styczniu 2025 r. sprzedano ich ponad 2 tys. W tym roku na polski...
Wbrew panującej obecnie tendencji do stosowania zagłębionych klamek drzwi, nowy MG4 posiada klasyczne klamki, co zwiększa łatwość użytkowania, ale zwiększa opór aerodynamiczny. Postawiono też na bardziej klasyczny wzór felg, a nie na często stosowane obecnie zabudowane koła. Zdjęcia wnętrza nie zostały jeszcze opublikowane.
Nowy MG4
MG4 jest najpopularniejszym elektrykiem w Europie
Rynek eksportowy jest szczególnie istotny dla MG4. W Europie MG4 jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym z Chin. Np. w Niemczech chińska marka w 2024 roku sprzedała ponad 12 000 egzemplarzy MG4. W Polsce w ubiegłym roku zarejestrowano 401 egz. tego modelu i uplasował się na ósmym miejscu najlepiej sprzedających się samochodów z Chin. Ceny nowego modelu nie są jeszcze znane. Obecny stratuje od 130 900 zł.
Nowy MG4
Tak prezentuje się aktualny MG4
Tak prezentuje się aktualny MG4
Czytaj więcej
Na polskim rynku, gdzie chińskie samochody jeszcze do niedawna były kompletnie nieznane, 2024 rok przynosi znaczący zwrot. Według danych Polskiego...
