Na polskim rynku wtórnym coraz większy wybór aut elektrycznych

Kupując używanego elektryka, trzeba sprawdzić stan baterii. Wymiana na nową może kosztować więcej niż samo auto.

Kierunkiem i celem na przyszłość jest elektromobilność

Paliwa syntetyczne czy wodór to nisza, nie są rozwiązaniem dla masowej dekarbonizacji. Współczesne samochody elektryczne dysponują dużym zasięgiem, szybko się też ładują – mówi Carla Wentzel, prezes Volkswagen Group Polska.

Elektryfikacja ciężkiego transportu samochodowego czeka na wsparcie

Producenci samochodów ciężarowych są gotowi na transformację. Jednak potrzebne są preferencje – dopłaty lub ulgi podatkowe, uproszczenie procedur administracyjnych związanych z budową sieci ładowarek, ale także inwestycje w zwiększanie przepustowości sieci energetycznej oraz dalsza zmiana miksu energetycznego kraju w stronę odnawialnych źródeł energii – mówi Małgorzata Kulis, dyrektor zarządzająca Volvo Trucks Polska.

Elektromobilność dotyczy także samochodów ciężarowych

Nowe samochody ciężarowe można ładować w sieci publicznej, co pokazały nasze ostatnie testy. Liczymy, że także w Polsce pojawi się program subsydiów dotyczących samochodów ciężarowych - stwierdza Igor Kaczorkiewicz, dyrektor ds. marketingu i PR w Daimler Truck Polska.

Szef GZM: Stawiamy na elektromobilność, liczymy na własną kolej

Mamy nadzieję, że niedługo we współpracy z PKP PLK będą wybudowane nowe tory aglomeracyjne, metropolitalne i uruchomimy swoją własną kolej. Dzięki metropolii szybciej rozwijamy elektromobilność – deklaruje w rozmowie z „Rz” Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Porsche rozważa przejęcie znanego producenta baterii

Porsche prowadzi obecnie intensywne negocjacje z upadającą firmą akumulatorową Varta, założoną w 1887 roku w sprawie zakupu działu akumulatorów do samochodów elektrycznych o nazwie V4Drive.

Elektryzujące elektryki

Samochody elektryczne wzbudzają ogromne emocje. Mimo że Polska staje się krajem coraz lepiej przystosowanym do podróży elektrykami, a infrastruktura ładowania powoli, ale konsekwentnie dogania zachodnie standardy, to Polakom wciąż trudno zmienić podejście do elektromobilności. Jednak kierowcy, którzy postanowili przesiąść się na auta na prąd, przyznają, że są zadowoleni z tej decyzji.

Volvo EX30: Nowy początek

Volvo stratuje w nowym segmencie. EX30 to przedstawiciel klasy SUV-B premium. Elektryczny crossover zadziwi klientów i konkurencję nie tylko swoją ceną, ale również nowatorskimi rozwiązaniami. EX30 wraz z EX90 to początek nowej ery w Volvo.

Podróż elektrykiem: frajda czy udręka?

O e-samochodach krąży wiele mitów związanych z czasem ładowania czy kosztami. Mam wrażenie, że ile publikacji, tyle opinii. A jak jest w praktyce?

Już większy wybór używanych aut na prąd

W pierwszym kwartale 2023 r. na polskim rynku wtórnym oferowano do sprzedaży prawie 2,3 tys. elektryków, liczących średnio 2,7 lat, kosztujących przeciętnie 131,2 tys. zł.

Czy Polska zostanie dłużej z silnikami spalinowymi niż przewiduje UE?

Gdybyśmy mieli 2035 rok, w Unii Europejskiej z salonów mogłoby wyjechać co 10. nowe auto. W Polsce tylko 1 na 40.

Spółki energetyczne będą stawiać ładowarki e-aut

Ministerstwo Aktywów Państwowych chce zachęcić dystrybutorów energii elektrycznej do udziału w biznesowym projekcie budowy miejskiej infrastruktury ładowania w ramach Programu Synergia.

Dopłaty zwiększają apetyt na e-auta

Firmy mogą już starać się o dopłaty do zakupu e-aut, długoterminowy wynajem czeka elektryczna ofensywa.

Tesla chce odzyskać 92 proc. materiałów ze zużytych baterii

Zgodnie z raportem Tesli, w 2020 roku producent poddał recyklingowi 1300 ton niklu. Odzyskano około 92 proc. materiałów ze zużytych ogniw baterii.