Oświetlenie samochodowe przez ostatnie lata przechodziło co najmniej kilka rewolucji. Pożegnaliśmy żarówki H7 na rzecz ksenonowych, a potem zaczęły pojawiać się diody LED. Teraz często mamy do czynienia z lampami adaptacyjnymi, matrycowymi, laserowymi… Są zaawansowane bardziej niż niejeden komputer i droższe od prostego, używanego samochodu. Również lampy z tyłu mocno się zmieniły. Diodowe, z dynamicznymi kierunkowskazami, a ostatnio – np. w Audi – z funkcją wyświetlania komunikatów innym kierowcom. Teraz nadchodzi kolejna zmiana. Do dobrze znanych kolorów oświetlenia dojdzie kolejny. Mowa o turkusowym. Lampy Mercedesów EQS i klasy S jeżdżących po drogach Newady i Kalifornii w USA będą mogły świecić właśnie w taki sposób. Dotyczy to zarówno fragmentów przednich reflektorów, jak i tylnych (obok „klasycznej” czerwieni) oraz typowych dla amerykańskiego rynku lamp obrysowych.
Nowe kolory świateł są testowane w Newadzie i Kalifornii
Czytaj więcej
Maybach wchodzi w nowy rozdział: elektromobilność. Pierwszym modelem będzie duży SUV EQS, który w 2024 roku pojawi się w polskich salonach Mercedes...
O co chodzi? Bynajmniej nie o tuning, a o to, by informować innych użytkowników drogi, że samochód porusza się w trybie jazdy autonomicznej na poziomie trzecim. Dotyczy to egzemplarzy z systemem Drive Pilot. Po ustawieniu odpowiedniego trybu kierowca teoretycznie nie musi skupiać się na prowadzeniu. Mercedes „zawiadomi” o tym innych. Skąd wybór akurat koloru turkusowego? To wynik badań. Wskazały, że właśnie taka barwa zwraca na siebie uwagę i odpowiednio odróżnia się od innych widocznych na drodze.
Nowe kolory świateł są testowane w Newadzie i Kalifornii
Turkusowe oświetlenie może stać się standardem
W obydwu amerykańskich stanach Mercedes otrzymał tymczasowe pozwolenie na używanie „nietypowego” koloru – i to jako pierwszy producent na świecie. W Kalifornii obowiązuje ono przez dwa lata, a w Newadzie – dopóki nie zmienią się przepisy. Niemiecka marka walczy jednak, by turkusowe oświetlenie stało się nowym standardem na rynku. - Im bardziej zautomatyzowane pojazdy poruszają się po drogach, tym ważniejsze stają się komunikacja i interakcja między pojazdem a światem – skomentował sprawę Markus Schäfer, członek zarządu firmy. Być może musimy zacząć się przyzwyczajać do aut świecących na turkusowo… ze zrelaksowanymi kierowcami w środku.
Nowe kolory świateł są testowane w Newadzie i Kalifornii
Czytaj więcej
Od 1 stycznia 2024 r. ze stacji zniknie benzyna Pb95 z symbolem E5. Zastąpi ją paliwo oznaczone symbolem E10, ze zwiększonym udziałem biokomponentó...
Czytaj więcej
Kiedyś miała go Szwecja, a teraz również Unia Europejska bardzo chce zrealizować ambitny plan, w którym na europejskich drogach będzie zero ofiar ś...
