Miał tylko wyjechać ze stodoły. Stał się początkiem samochodowej marki

Przez około 25 lat stał w stodole. Teraz rodzinny Fiat 500 stał się inspiracją dla projektu, który łączy włoski urok z gruntownie przebudowaną mechaniką. B...

Topnieje import ryzykownych aut

Polski wtórny rynek motoryzacyjny coraz bardziej się profesjonalizuje. Problemem pozostają luki w transgranicznej wymianie danych.

Porsche po refleksji wraca na właściwą drogę. Jaka to ulga

Porsche pokazało plan na najbliższą dekadę i tym razem nie chodzi wyłącznie o kolejne samochody elektryczne. Marka chce jednocześnie rozwijać samochody spa...

Zakup auta z pułapką. Nawet 70 proc. nabywców mogło paść ofiarą manipulacji

Polacy najchętniej szukają samochodów w wieku 6–10 lat, z budżetem od 30 do 60 tys. zł. We wrześniu samochody z silnikiem benzynowym stanowiły 50 proc. spr...

Elon Musk zrealizował marzenie o samochodzie z „Powrotu do przyszłości”

Po niemal dziewięciu latach oczekiwania debiutuje supersamochód Tesli. Roadster wybiega w przyszłość rozwiązaniami, ale czy zdoła zmierzyć się z upływem cz...

BMW ma się dobrze w Europie i USA, ale notuje załamanie w Chinach

BMW ma dziś więcej powodów do zadowolenia po obu stronach Atlantyku niż za Wielkim Murem. Grupa zwiększa sprzedaż w Europie i USA, ale chiński spadek ciąży...

Europejskie fabryki aut wpadły w chińską pułapkę

Europa ma samochodowe legendy i niewykorzystane fabryki. Chiny – coraz więcej klientów oraz kontrolę nad dostawami kluczowych komponentów. Europejskie konc...

Anioł stróż z przyciskiem „off”. Dlaczego kierowcy wyłączają asystenta prędkości?

Samochód coraz częściej przypomina kierowcy, że jedzie za szybko. Obowiązkowy w Unii Europejskiej asystent ISA może ostrzegać dźwiękiem, stawiać opór pedał...

Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Pokaz możliwości nowego crossovera

Premiera Dacii Striker została zaplanowana podczas jesiennego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Jeszcze przed tym wydarzeniem ten model będzie można zobaczy...

Rywale przy jednym stole. Toyota, Honda i Mazda mają teraz wspólnego przeciwnika

Pięciu japońskich konkurentów usiadło przy jednym stole, by wspólnie ustalić, gdzie kończy się rozsądna kontrola jakości, a zaczyna niepotrzebne marnowanie...

Reklama
Reklama

Już nawet BMW żegna się z dieslem

Przez lata diesel był niemal obowiązkowym wyposażeniem samochodu na dalekie trasy. Dziś sam ma coraz mniej miejsca na rynku: jego udział w rejestracjach no...

BMW tnie na górze. Pod nóż idzie 100 dyrektorskich foteli

W BMW oszczędności wjeżdżają na najwyższe piętra. Koncern planuje likwidację ponad stu stanowisk kierowniczych, łączenie działów i skrócenie drogi podejmow...

Włoska jazda, polski rachunek. Po co kierowcom w Neapolu nasze tablice?

Włoskie i polskie organy ścigania próbują ukrócić nasilający się proceder nadużywania polskich tablic rejestracyjnych do unikania podatku, składek ubezpiec...

Szef Forda: Europa za późno zareagowała na Chińczyków

Jim Farley uważa, że Europa przespała moment, w którym mogła skutecznie ograniczyć ekspansję chińskich producentów. Szef Forda wskazuje na ich rosnący udzi...

GAC podsumowuje rok w Polsce. „Na zaufanie pracuje się codziennie”

Dobry design może zatrzymać spojrzenie. Wygodne wnętrze zachęca, żeby zostać na dłużej. Przy wyborze samochodu liczy się także to, kto stoi za marką i co d...

Europejska motoryzacja zapatrzyła się w ekrany. Rimac radzi spojrzeć na zegarek

Szwajcarzy produkują zaledwie 5 proc. zegarków na świecie, ale przejmują aż 90 proc. zysków branży. Mate Rimac spogląda na przyszłość europejskich sportowy...

Ford vs. Ferrari. Amerykanie znowu szturchają włoską markę

Zwykle to klient wybiera samochód. W przypadku Mustanga GTD Ford postanowił odwrócić role. Chętni, także z Polski, muszą przekonać producenta, że ponad 800...

BMW inwestuje dwa miliardy euro w niemieckie fabryki i po raz kolejny wyznacza kierunek

Przez lata droga do zysków niemieckich koncernów motoryzacyjnych prowadziła przez Chiny. BMW właśnie skręca w stronę domu. Dwa miliardy euro trafią do fabr...

Producenci samochodów potrzebują większej przewidywalności przepisów

Mazda jako jedna z nielicznych marek trafnie przewidziała rozwój rynku motoryzacyjnego w Europie w ostatniej dekadzie. Dlatego dzisiaj pytamy Macieja Hochm...

Od morskich wiatraków do półprzewodników. Pomorze ma plan na kolejną dekadę

Pomorze chce wykorzystać rozwój morskiej energetyki wiatrowej i planowaną elektrownię jądrową, by przyciągnąć producentów półprzewodników, magazynów energi...

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama