Toyota GRMN Yaris: Limitowany i dostępny tylko na loterii

Dobra wiadomość: Toyota zbuduje 500 sztuk modelu GRMN Yaris, które będą lżejsze i z bardziej sztywnym nadwoziem. 10 procent z tej serii powstanie dodatkowo z rajdowym pakietem Circuit.

Publikacja: 22.01.2022 08:54

Toyota GRMN Yaris

Toyota GRMN Yaris

Foto: mat. prasowe

Zła wiadomość jest taka, że te wersje pojawią się wyłącznie na rynku japońskim. Już teraz wiadomo, że chętnych jest sporo więcej niż przewidziane 500 egzemplarzy. Tak więc nowi właściciele zostaną rozlosowani na specjalnej loterii. Nic dziwnego, nawet na klasycznego GR Yarisa ssanie było tak duże, że Toyota postanowiła zwiększyć liczbę wyprodukowanych samochodów. Limitowany GRMN Yaris jest o 20 kg lżejszy niż wspomniany GR Yaris, który i tak ma już dach z włókna węglowego. W wariancie hardcore również maska jest wykonana z lekkiego materiału, a tylne siedzenie w ogóle wyleciało. Pod względem osiągów nic się nie zmienia, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra ma 272 KM, a napęd przekazywany jest na cztery koła. Swoją drogą „klasyczny” GR Yaris w Japonii ma o 11 KM więcej mocy niż wersja UE.

Toyota GRMN Yaris

Toyota GRMN Yaris

mat. prasowe

Czytaj więcej

Toyota GR Yaris: Frajda absolutna
Toyota GRMN Yaris

Toyota GRMN Yaris

mat. prasowe

Limitowana wersja GRMN jest o 50 mm szersza i niższa, a sześciobiegowa skrzynia ma krótsze przełożenie. Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego jest montowana seryjnie. Jest też 545 dodatkowych punktów zgrzewania, które zapewniają większą sztywność nadwozia. Wersja Circuit jest wyposażona w udoskonalone zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami i wzmocnionymi hamulcami. Z zewnątrz taka odmiana wyróżnia się nowymi bocznymi progami oraz przednim i tylnym spojlerem z włókna węglowego. Japońscy klienci mogą już zamawiać wyjątkowe Yarisy. Tanio nie jest, bo o ile za klasycznego GR trzeba było zapłacić w Polsce 162 900 zł, to w wersje limitowane w przeliczeniu kosztują około 300 000 złotych.

Toyota GRMN Yaris

Toyota GRMN Yaris

mat. prasowe

Czytaj więcej

Ku uciesze fanów Toyota GR Yaris będzie nadal dostępna

mat. prasowe

Zła wiadomość jest taka, że te wersje pojawią się wyłącznie na rynku japońskim. Już teraz wiadomo, że chętnych jest sporo więcej niż przewidziane 500 egzemplarzy. Tak więc nowi właściciele zostaną rozlosowani na specjalnej loterii. Nic dziwnego, nawet na klasycznego GR Yarisa ssanie było tak duże, że Toyota postanowiła zwiększyć liczbę wyprodukowanych samochodów. Limitowany GRMN Yaris jest o 20 kg lżejszy niż wspomniany GR Yaris, który i tak ma już dach z włókna węglowego. W wariancie hardcore również maska jest wykonana z lekkiego materiału, a tylne siedzenie w ogóle wyleciało. Pod względem osiągów nic się nie zmienia, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra ma 272 KM, a napęd przekazywany jest na cztery koła. Swoją drogą „klasyczny” GR Yaris w Japonii ma o 11 KM więcej mocy niż wersja UE.

Premiery
Voyah Free: Chińczycy atakują Audi i Mercedesa. Elektryczny SUV klasy premium
Materiał Promocyjny
Budowa farm wiatrowych i fotowoltaicznych
Premiery
Nowy byk w stajni: Polska premiera Lamborghini Revuelto
Premiery
Nowy model Toyoty produkowany będzie w fabryce w Gliwicach
Premiery
Polestar 4: SUV coupe bez tylnej szyby
Premiery
Skoda Superb to nowy Volkswagen Passat
Materiał Promocyjny
Razem dla Planety, czyli chemia dla zrównoważonej przyszłości