Porsche należy do tych wyjątkowych marek samochodowych. Marek, które mają za sobą bogatą historię, szereg niesamowitych modeli i ikon motoryzacyjnych. marek, które mają za sobą zastępy kolekcjonerów i fanów. I chyba żaden inny producent motoryzacyjny na świecie nie potrafi tak zrzeszyć ludzi wokół swoich starych i nowych modeli. No i nikt nie robi lepszych imprez plenerowych. Przykłady? Bardzo proszę: Reunion w USA, Icons of Porsche w Dubaju, a teraz Luftgekühlt we Wrocławiu. Każda z nich jest na swój sposób imponująca, zjawiskowa i ściąga tłumy. We Wrocławiu było ich tyle, że bardzo szybko, jeszcze przed otwarciem zabrakło biletów.
Oryginalne Porsche 911 SC Safari
Porsche 959
Nazwa eventu Luftgekühlt znaczy dosłownie chłodzony powietrzem i nawiązuje do ery silników, która zakończyła się wraz z modelem 911/993 2 1998 roku. Pod koniec lat 90-tych XX wieku przejście Porsche z silnika chłodzonego powietrzem na napęd chłodzony cieczą wywołał niemal zamieszki wśród fanów. Generacja 911-ki (996) z nowym napędem popadła w niełaskę i dopiero teraz, po ponad 25 latach powoli jest doceniana. Był to też koniec pewnej ery. Trudna do wymówienia nazwa Luftgekühlt stała się nie tylko symbolem, ale i posłużyła za nazwę do wyjątkowych spotkań.
Czytaj więcej
Porsche przedstawiło nową generację bazowego modelu SUV-a. Nowy Macan zapowiada rewolucję w gamie marki i konieczność dostosowania się klientów.
Wyścigowe Porsche w malowaniu Jägermeister
Różne generacje Porsche 911 - 930, 901, 993, a na samym końcu Porsche 356
Luftgekühlt zaliczył bardzo udaną premierę w Polsce
Jak bardzo silna jest społeczność Porsche było widać na wrocławskim Dworcu Świebodzkim. W sumie zjechało się tam 300 egzemplarzy Porsche. Olbrzymi i podupadły teren dworca trudno sobie wyobrazić jako kulisa do takiej imprezy, a jednak z odrobiną fantazji udało się to miejsce przekształcić w cudowny kawałek motoryzacyjnego nieba. Można było tu znaleźć niemal wszystko co w z historii Porsche ciekawego. Od wyścigowych bolidów, poprzez Porsche 356, wszystkie generacje 911, a nawet takie smaczki jak Singer, 959, oryginalny 911 Safari czy tuningowane 911 Rauh-Welt — to nazwy, które wystarczą żeby przyjechać tu z drugiego końca Polski. Myślę, że jest duża szansa żeby ta impreza zapisała się na stałe w kalendarzu motoryzacyjnym i to nie tylko dla fanów marki.
Porsche 959
Porsche 911 Carrera RS
Porsche 917. Ta wyścigowa "szuflada" miała silnik o mocy 1000 KM i rozpędzała się do 360 km/h
Porsche 356 w wersji coupe i cabrio
Porsche 911 po tuningu Rauh Welt
Porsche 935 “Moby Dick”
