Według szacunków w Europie brakuje około 400 tys. zawodowych kierowców, z tego w samej Polsce około 150 tysięcy. Niedobór dotyczy zarówno branżę zajmującą się transportem towarów, jak i przewozem osób. Problem jest znany i dotknął w znacznym stopniu Wielką Brytanię po wyjściu z Unii. Z powodu braku kierowców ciężarówek w sklepach zabrakło tam produktów i towarów. Taki sam kłopot mają miasta z brakiem kierowców autobusów.
Czytaj więcej
30 czerwca, z 9-miesięcznym opóźnieniem oddany został do użytku tunel pod Świną. Umożliwia nie ty...
Z tego względu Unia Europejska rozważa pomysł obniżenia wieku kierowców zawodowych. Obecnie żeby otrzymać prawo jazdy kategorii C, które upoważniają jazdę samochodami powyżej 3,5 tony trzeba mieć ukończone 21 lat i posiadać wcześniej prawo jazdy kategorii B. Pracownik wykonujący przewóz pasażerów autobusem powinien mieć ukończone 24 lata (prawo jazdy kategorii D). Kurs uprawniający do kierowania autobusami można rozpocząć na 3 miesiące przed 24 urodzinami. Jan Kuźmiński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Transportu Publicznego w rozmowie na antenie radia RMF FM przyznał, że obniżenie wieku kierowców byłby dobrym rozwiązaniem. Również Ministerstwo Infrastruktury rozważa obniżenie minimalnego wieku kierowców zawodowych.
Czytaj więcej
Range Rover Evoque po trzech latach obecności na rynku to wciąż jeden z najlepiej wyglądających S...
