Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zainteresowanych zaprojektowaniem i budową ostatniego fragmentu trasy Via Carpatia na Podkarpaciu jest sześciu wykonawców. To już trzecie podejście do wyłonienia wykonawcy ponad 6 km odcinka S19 między Lutczą a Domaradzem, z blisko kilometrowej długości tunelem. Podczas pierwszego otwarcia ofert rozrzut cenowy pomiędzy wyobrażeniem GDDKiA, a wykonawcami był na poziomie ponad 60 procent. Aktualnie oferty przebijają około 20 proc. kwoty, którą chce przeznaczyć na budowę tego odcinka.
Czytaj więcej
Przez nowy tunel w Świnoujściu będzie można przejechać z prędkością 50 km/h. Czuwać będzie nad tym instalowany właśnie odcinkowy pomiar prędkości.
Kwota, jaką zamierza przeznaczyć GDDKiA na sfinansowanie realizacji tego odcinka drogi ekspresowej S19, wynosi 1 216 101 000 zł. Zgłoszone oferty prezentują się następująco:
- konsorcjum firm Mirbud (lider), Kobylarnia i Interbudmontaż (partnerzy) - 1 384 471 942,35 zł,
- Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret - 1 416 239 220 zł,
- Stecol - 1 447 965 622,95 zł,
- konsorcjum firm Budimex (lider), Gülermak (partner) - 1 489 683 602,63 zł,
- PORR - 1 514 915 277,57 zł,
- China Road and Bridge Corporation - 1 649 445 047,61 zł.
Czytaj więcej
Planujesz kupić w tym roku nowy samochód? Powinno to pójść o wiele łatwiej niż w 2022 roku. Oto lista nowych modeli, które pojawią się w tym roku w...
