W obliczu tego problemu minister ochrony środowiska i transportu Leonore Gewessler zdecydowała się na znaczne podwyższenie wsparcia dla e-mobilności. – Chcemy inwestować w przyszłość, wychodząc z kryzysu koronowego. Naszym celem jest przesunięcie punktu ciężkości nowych rejestracji na e-mobilności – powiedziała Gewessler wiedeńskiej gazecie Wienerzeitung. W latach 2019–2020 budżet federalny Austrii przeznaczy w tym celu 93 milionów euro. W związku z kryzysem wywołanym przez koronowirusa w ramach wsparcia tego sektora gospodarki dopłaty do zakupu nowych samochodów elektrycznych wzrosły w lipcu br. z 3500 euro do 5000 euro.
CZYTAJ TAKŻE: Dopłaty, ulgi i złomowanie. Europa pomaga motoryzacji
W przyszłym roku austriacki rząd chce przeznaczyć 40 milionów euro na wsparcie e-mobilności i związanej z tym sektorem infrastruktury. Do tej pory w ministerstwie ds. ochrony środowiska i transportu zarejestrowano blisko 11 800 wniosków o dofinansowanie zakupu elektryków. 7300 z nich napłynęło po lipcowym podwyższeniu dopłat. Wnioski składają zarówno firmy, jak i osoby prywatne. O wsparcie ubiegali się także kupujący hybrydy plug-in (1100 wniosków), E-Skutery i elektryczne motocykle. W Austrii na dofinansowanie mogą liczyć także elektryczne rowery cargo oraz domowe stacje ładowania.
Dofinansowanie obejmuje wyłącznie nowe samochody. Maksymalna cena w klasach M1 i N1 nie może przekroczyć 50 000 euro. Warunkiem uzyskania wsparcia jest zasięg powyżej 50 kilometrów na jednym ładowaniu baterii. Na zakup elektrycznego motocykla można otrzymać 1200 euro wsparcia, a elektrycznego skutera – 800 euro. Wraz z uzyskaniem dopłaty na samochód elektryczny można wnioskować także o wsparcie do wysokości 600 euro na zakup ładowarki domowej typu wallbox. W przypadku instalacji ładowarek dla całych budynków kwota dopłat wzrasta do 1800 euro.
