W nowo otwartym studiu projektowym w Crewe, Bentley zaprezentował swój pierwszy model elektryczny: EXP 15. Ten samochód koncepcyjny ma otworzyć zupełnie nowy rozdział w historii Bentleya. Wyróżniają go nowy design, nowe materiały i zupełnie nowy układ napędowy. Oczywiście brytyjska firma nowym modelem chce konkurować z Rolls-Royce'em Spectre. Model EXP 15 ma ponad pięć metrów długości i łączy w sobie cechy stylistyczne tradycyjnych modeli, takich jak Speed Six „Blue Train” z 1930 roku z pionowym przodem, wyjątkowo długą maską i szerokimi tylnymi nadkolami.
Bentley Electric Concept EXP 15
Samochód ma we wnętrzu nietypowy trzymiejscowy układ siedzeń. Fotel kierowcy, pojedyncze siedzenie z tyłu oraz fotel pasażera z elektryczną regulacją, który jest obrotowy. Prawa strona auta jest wyposażona w dwoje przeciwległych drzwi, a lewa tylko w jedne. Część dachu można również otworzyć, aby ułatwić wsiadanie. Tylna część Bentleya mieści część wypoczynkową i chłodzony schowek. Chodzi o to, aby bagażnik był funkcjonalny nawet podczas postoju. Wnętrze zostało zaprojektowane wirtualnie i ma modułową konstrukcję. Samochód koncepcyjny prezentuje różnorodne eksperymenty z materiałami, w tym drukowany w 3D tytan, kompozyty akrylowe, kamień naturalny i tkaniny pochodzące od brytyjskich producentów.
Czytaj więcej
Jest dłuższa, ma zapewnić komfort na tylnej kanapie, jakiego do tej pory w SUV-ach nie było. Extended Wheel Base zastąpi również limuzyny Bentleya.
Bentley Electric Concept EXP 15
Centralnym elementem samochodu koncepcyjnego jest interfejs, który łączy elementy analogowe i cyfrowe. Deska rozdzielcza może zmieniać swoje funkcje za naciśnięciem przycisku – jako cyfrowy interfejs użytkownika lub klasyczna, fornirowana powierzchnia drewniana. W centrum znajduje się tzw. „Mechaniczny Cud” – precyzyjny mechanizm zegarowy, który wyświetla informacje o ruchu auta lub stanie naładowania. W ten sposób Bentley celowo dąży do stworzenia przeciwwagi dla świata opartego wyłącznie na ekranach. Bentley nie ujawnił jeszcze żadnych danych technicznych dotyczących układu napędowego, pojemności akumulatora ani zasięgu. W wersji seryjnej auto otrzyma elektryczny napęd na wszystkie koła, który może zostać oparty na napędzie z nadchodzącego elektrycznego Cayenne.
Bentley Electric Concept EXP 15
We wszystkich modelach zmienione zostało logo marki. Tak zwane „Skrzydlate B” zostało uproszczone graficznie i zaprojektowane tak, aby równie dobrze prezentować się na autach, jak i w aplikacjach cyfrowych. Zastępuje ono poprzedni logotyp, który ostatnio zaktualizowano w 2003 roku. Jest to dopiero piąta wersja logotypu Bentley w ciągu 106 lat. Zmieniony projekt emblematu opiera się na oryginalnym projekcie z 1919 roku, ale charakteryzuje się bardziej czystymi liniami. Ten logotyp będzie w przyszłości stosowany we wszystkich nowych modelach Bentleya, począwszy od pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu produkcyjnego w 2026 roku.
Bentley Electric Concept EXP 15
Premiera pierwszego elektrycznego Bentleya w 2026 roku
Właśnie wtedy Bentley wprowadzi na rynek swój pierwszy w pełni elektryczny model. Auto w wersji produkcyjnej ma być nieco bardziej kompaktowe od Bentaygi i mieć długość nieco poniżej pięciu metrów. Technicznie ma być oparty na platformie Volkswagena PPE. Bentley zastrzegł już nazwy Mayon i Barnato.
Bentley Electric Concept EXP 15
Bentley Electric Concept EXP 15
Nowy (po prawej) i stary (po lewej) logotyp Bentleya
Czytaj więcej
Nowy Bentley Continental GT Speed nie ma już silnika W12 i jest cięższy od poprzednika. Dzięki rekordowym parametrom hybrydy plug-in jest jednak sz...
