Lynk&Co jest – podobnie jak Volvo i Polestar – spółką zależną chińskiej grupy Geely. Marka chce pozycjonować się cenowo pomiędzy drogimi modelami szwedzkimi i stosunkowo niedrogimi modelami Geely. Pierwszy model 01 odniósł całkiem niezły sukces w Europie. Teraz, krok po kroku, pojawią się kolejne modele. Modele Lynk&Co wykorzystują podzespoły techniczne opracowane przez Volvo. Tak jest również w przypadku nowego modelu o nazwie 08. To SUV w formacie Volvo XC60, który został zaprezentowany w marcu 2023 r. Ma 4,82 metra długości, 1,92 metra szerokości i 1,69 metra wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,85 metra.
Czytaj więcej
Chińska marka Nio przedstawiła swojego nowego, elektrycznego flagowca ET9. Auto na rynku ma pojawić się w 2025 roku. ET9 będzie kolejną próbą ataku...
Lynk&Co 08
Jedną z wersji napędu jest hybryda plug-in z imponującym zasięgiem elektrycznym. Trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra połączony jest z dwoma silnikami elektrycznymi, tworząc układ napędu na wszystkie koła. Moc systemowa wynosi aż 544 KM), a maksymalny moment obrotowy 900 Nm. W zestawie znajduje się bateria o pojemności 39,6 kWh. Według chińskiego cyklu CLTC, możliwe jest przejechanie nawet 245 kilometrów, według normy WLTP to dystans 200 km. To zasięg, który oferują co niektóre modele w pełni elektryczne. Lynk&Co szacuje całkowity zasięg na około 1100 km. Za pomocą szybkiej ładowarki akumulator można naładować od dziesięciu do 80 procent w ciągu 33 minut.
Lynk&Co 08
Lynk&Co to chińska marka, której jeszcze nie ma na polskim rynku
We wnętrzu Lynk&Co 08 ma duży 15,4-calowy ekran dotykowy w centralnym punkcie deski rozdzielczej i 12,3 calowy za kierownicą. Największą atrakcją dla kierowcy będzie jednak ogromny wyświetlacz przezierny z obrazami rozszerzonej rzeczywistości. Przekątna tego ekranu wynosi aż 92 cale. Modelowi 08 to trzeci na europejskim rynku model. Lynk&Co planuje również ekspansję na inne rynki europejskie. Pewnie wcześniej czy później zawita również do Polski. 08 pojawi się w Europie w czerwcu 2025 r. w dwóch wersjach wyposażenia. W Niemczech cena stratuje od 55 995 EUR (ok. 233 tys. zł).
Lynk&Co 08
Czytaj więcej
Koncepcyjny model o nazwie "The Next Day" chińskiej firmy Lynk & Co pokazuje jak producent widzi przyszłość motoryzacji. Marka chińskiego koncernu...
