Subaru Solterra: pierwsze w pełni elektryczne Subaru

Subaru Solterra to pierwszy w pełni elektryczny model tej japońskiej marki. Auto powstało z ścisłej współpracy z Toyotą.

Publikacja: 14.11.2021 11:00

Subaru Solterra

Subaru Solterra

Foto: mat. prasowe

Solterra będzie miała premierę na targach motoryzacyjnych w Los Angeles. Historia modelu sięga lata 2019 roku kiedy Subaru i Toyota, która jest udziałowcem Subaru ogłosiły wspólny rozwój samochodów elektrycznych dla obu marek. Toyota w ramach współpracy jest odpowiedzialna za moduł napędowy, Subaru wnosi do projektu swoje doświadczenie w zakresie napędu na cztery koła. Pierwszym modelem, który Subaru realizuje na platformie E-TNGA (Electric Toyota New Global Architecture) jest kompaktowy crossover Solterra, który trafi do sprzedaży na całym świecie od połowy 2022 roku. Słowo Solterra składa się z łacińskich słów „Sol” (słońce) i „Terra” (ziemia). Tym samym Subaru chce wyrazić szacunek dla natury i zwrócić uwagę na lepszą równowagę środowiskową napędu elektrycznego.

Subaru Solterra

Subaru Solterra

Foto: mat. prasowe

Subaru zostało zaprojektowane tak, aby było możliwe podłączenie napęd na przednie lub tylne koła oraz, co ważne dla Subaru, na wszystkie koła. Subaru Solterra jest dostępne z jednym silnikiem na przedniej osi o mocy 150 kW (wersja z przednim napędem) lub z dodatkowym o mocy 80 kW na tylnej osi (model z napędem na wszystkie koła). Przy połączeniu dwóch silników moc systemowa wynosi jednak tylko 160 kW. Być może w późniejszym czasie pojawi się mocniejszy model STI. Akumulator litowo-jonowy ma pojemność 71,4 kWh. W przypadku napędu na przednią oś Subaru określa zasięg na 530 km. Wariant z napędem na wszystkie koła przejedzie na jednym ładowaniu 460 km. Solterra może być ładowana mocą ładowania od 6,6 kW (AC) do 150 kW (DC).

Subaru Solterra

Subaru Solterra

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Toyota Aygo X: Pomysł na miejski crossover

Karoseria ma 4,69 m długości, 1,86 m szerokości i 1,65 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,85 metra. Prawie dwutonowa Solterra ma poradzić sobie również z niewielkim terenem - prześwit wynosi 21 cm. We wnętrzu system informacyjno-rozrywkowy z ogromnym ekranem dotykowym, przed kierowcą znajduje się dodatkowy cyfrowy kokpit. Na pokładzie są też Android Auto i Apple Carplay, a także możliwość bezprzewodowego podłączenia smartfonów. Nowe Subaru Solterra pojawi się w Japonii, USA, Kanadzie, Chinach i Europie od połowy 2022 roku. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.

Subaru Solterra

Subaru Solterra

Foto: mat. prasowe

Subaru Solterra

Subaru Solterra

Foto: mat. prasowe

Solterra będzie miała premierę na targach motoryzacyjnych w Los Angeles. Historia modelu sięga lata 2019 roku kiedy Subaru i Toyota, która jest udziałowcem Subaru ogłosiły wspólny rozwój samochodów elektrycznych dla obu marek. Toyota w ramach współpracy jest odpowiedzialna za moduł napędowy, Subaru wnosi do projektu swoje doświadczenie w zakresie napędu na cztery koła. Pierwszym modelem, który Subaru realizuje na platformie E-TNGA (Electric Toyota New Global Architecture) jest kompaktowy crossover Solterra, który trafi do sprzedaży na całym świecie od połowy 2022 roku. Słowo Solterra składa się z łacińskich słów „Sol” (słońce) i „Terra” (ziemia). Tym samym Subaru chce wyrazić szacunek dla natury i zwrócić uwagę na lepszą równowagę środowiskową napędu elektrycznego.

Premiery
Renault zaszalało. Kolejny model o historycznych genach. W sprzedaży od 2026 r.
Premiery
Wyciekły zdjęcia nowej Tesli Model Y. Znamy ceny światowego bestsellera
Premiery
Mazda 6 wróciła na rynek w wielkim stylu. Zachwyci stylem, zaskoczy napędem
Premiery
Skaczący nad dziurą samochód opanował internet. To nowy chiński elektryk
Premiery
Ten Aston Martin powstanie tylko w 999 egz. Co najmniej jeden trafi do Polski
Materiał Promocyjny
Najlepszy program księgowy dla biura rachunkowego