Z koncernami samochodowymi z Chin często jest ta komplikacja, że pod jedną główną marką kryje się kilka submarek sprzedawanych pod innymi nazwami. Tak więc np. Dongfeng Motor Corporation, który jest państwowym koncernem motoryzacyjnym z tzw. wielkiej chińskiej czwórki, produkuje i sprzedaje auta takich marek, jak np. Voyah, Forthing, Aeolus czy Dongfeng. Na polskim rynku co najmniej dwie z nich są już obecne. Teraz na rynek wchodzi właśnie Dongfeng.
Czytaj więcej
GAC Group to jeden z największych producentów samochodów w Chinach. Teraz koncern startuje w Europie i na początek swojej ekspansji wybrał Polskę.
Na naszym rynku pojawią się cztery modele: najmniejszy i jedyny elektryczny o nazwie Box, limuzyna z silnikiem spalinowym Shine i dwa SUV-y Mage i Huge. Za wprowadzenie marki na polski rynek odpowiedzialna jest spółka AFG Motors, a za tym skrótem kryje się Auto Fus Group, która nie tylko jest dealerem BMW/Mini, ale również polskim przedstawicielem takich marek, jak Aston Martin, McLaren czy Rolls-Royce.
Dongfeng Box
Na start cztery modele
Co wiemy o nowych modelach? Dongfeng Box to nieduży miejski elektryk o długości 4,03 m, z bagażnikiem o pojemności 326 l. Napędza go silnik elektryczny o mocy 95 KM (0–100 km/h w 12,5 s), a akumulator ma 42,3 kWh pojemności. Auto ładuje się z mocą max. 88 kW, deklarowany zasięg według WLTP to 310 km. Cena ma wynieść prawdopodobnie około 99 tys. zł.
Dongfeng Shine
Dongfeng Shine to limuzyna o długości 4,67 m napędzana czterocylindrowym silnikiem turbodoładowanym o pojemności 1.5 l i mocy 195 KM. Nadwozie ma wedle producenta niski współczynnik oporu powietrza Cx 0,25. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,5 s. Cena również od 99 tys. zł. Dongfeng Mage to SUV o długości 4,65 m. Pod maską silnik o pojemności 1,5 l z turbodoładowaniem o mocy 201 KM. Nazwę tego modelu należy wymawiać „mejdż”, a cena startuje od kwoty 123 900 zł. Dongfeng Huge to największy model w ofercie, SUV o długości 4,71 m. Napęd wyłącznie jeden – ten sam benzynowy silnik 1.5 Turbo, tu o mocy 204 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,5 s, a deklarowane zużycie paliwa 7 l/100 km. Cena od 149 tys. zł.
Dongfeng Mage
Dongfeng Huge
Czytaj więcej
W pierwszym kwartale br. na polskim rynku zarejestrowano ponad 7 tysięcy modeli aut pochodzących z Chin, co stanowiło 5,1 proc. rynku nowych aut os...
