W zestawieniu TOP10 najtańszych modeli made in China znalazły się auta o różnym napędzie i typie nadwozia. Listę otwiera model kosztujący od 73 tys. złotych, a zamyka ją samochód wyceniony na kwotę 131 tys. zł. Średnia cena chińskiego samochodu z TOP10 wynosi 105 tys. zł. - Jednym z powodów rosnącej popularności chińskich marek w Polsce jest to, że idealnie wpisują się one w oczekiwania cenowe nabywców oraz wypełniają istniejącą na rynku lukę. Znaczące podwyżki cen aut, jakie miały miejsce w Polsce i w Europie w ostatnich latach, doprowadziły do powstania sporej rozbieżności między ofertą producenta, a kwotą, jaką za auto o danych parametrach jest gotów zapłacić nabywca. Jeżeli ta luka jest zbyt duża, klienci szukają alternatywy. W tę przestrzeń z sukcesem wchodzą chińscy producenci wprowadzając na rynek towar z bogatym wyposażeniem, w cenach zdecydowanie niższych niż u konkurencji spoza Państwa Środka - mówi Aleksandra Mazana, dyrektor ds. partnerstw strategicznych w Superauto.pl.
MIEJSCE 10: MG4 – cena od 130 900 zł
Listę Top10 zamyka elektryczny MG4. To produkowany w Chinach elektryk, którego projekt powstał w Europie. MG należące do firmy SAIC zleciło zaprojektowanie i przetestowanie tego modelu w Wielkiej Brytanii, w centrum inżynieryjnym MG w Longbridge. Auto było tworzone z myślą o gustach i potrzebach Europejczyków. To pierwszy MG, który powstał na nowej platformie MSP (Modular Scalable Platform), która pozwala osadzić na niej różne modele elektryczne – od hatchbacków po SUV-y – i obsługuje napięcia do 800 V. W 2023 i 2024 roku MG4 był jednym z najczęściej kupowanych aut elektrycznych w Europie (m.in. we Francji, Hiszpanii, Norwegii i Holandii). Najsłabsza wersja ma 170 KM, najmocniejsza 435 KM. Topowy model przyspiesza do setki w 3,8 s. Gwarancja: 7 lat lub 150 000 km.
MG4
MIEJSCE 9: Forthing T-Five – cena od 129 900 zł
Forthing posiada dwa modele w polskiej ofercie. T-Five to kompaktowy SUV segmentu C, który zadebiutował na polskim rynku w 2024 roku. Marka Forthing należy do koncernu Dongfeng Motor. Auto oferowane jest w dwóch wersjach silnikowych. Benzynowy silnik pochodzący od Mitsubishi ma moc 177 KM i występuje tylko w jednej wersji wyposażenia z ceną od 129 900 zł. Drugi napęd to hybryda o mocy 245 KM z ceną od 155 900 zł.
Forthing T-Five
MIEJSCE 9: BYD Atto 2 – cena od 129 900 zł
BYD Atto 2 to niedawno zaprezentowany w pełni elektryczny SUV segmentu B. Elektryk występuje wyłącznie z jednym napędem. Atto 2 ma silnik o mocy 177 KM, baterię o pojemności 45,1 kWh i zasięg wg WLTP wynoszący 312 km. Można go ładować z mocą do 65 kW. Występuje w dwóch wersjach wyposażenia. W pakiecie Active jego cena rozpoczyna się od 129 900 zł. Droższy model Boost to już wydatek od 141 000 zł. Atto 2 nie jest najtańszym elektrykiem w swojej klasie. Tu palmę pierwszeństwa ma Citroën e-C3 (od 107 950 zł).
BYD Atto 2 - cena od 129 900 zł
MIEJSCE 8: Baic Beijing 5 – cena od 127 900 zł
Baic Beijing 5 to SUV segmentu C+, który zadebiutował na polskim rynku w 2024 roku. Ceny tego modelu przy aktualnie trwającej wyprzedaży rozpoczynają się od 127 900 zł. Beijing 5 oferowany jest wyłącznie z jednym napędem (spalinowy, 177 KM) i jedną wersją wyposażenia. Nadwozie można wybrać w jednym z pięciu kolorów. Baic oferuje gwarancję na samochód na 5 lat lub 100 000 km, 5 lat na powłokę lakierniczą oraz 10 lat na perforację nadwozia.
Czytaj więcej
Organizowany od 1985 roku Salon samochodowy w Szanghaju stał się imprezą światową, a właściwie największymi najważniejszymi targami samochodowymi....
Baic Beijing 5 - cena od 127 900 zł
MIEJSCE 7: Omoda 5 – cena od 115 500 zł
Omoda 5 to kompaktowy SUV dostępny wyłącznie z jednym napędem – benzynowym silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 147 KM. Napęd przekazywany jest na przednie koła za pośrednictwem 7-biegowej automatycznej skrzyni dwusprzęgłowej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 10,1 sekundy. SUV ma 4,37 metra długości i bagażnik o pojemności 360 litrów. Oprócz wersji spalinowej, dostępna jest również elektryczna – Omoda E5. Wyposażona w silnik elektryczny o mocy 204 KM, oferuje zasięg do 430 km.
Omoda 5 - cena od 115 500 zł
MIEJSCE 6: Foton G7 – cena od 109 900 zł
Nieznana jeszcze w Polsce firma Foton należy do koncernu Baic i jest największym producentem samochodów użytkowych w Chinach. Od założenia w 1996 r. wyprodukowano już ponad 11 milionów aut, a marka jest obecna w ponad 2 tys. punktów poza Chinami. Model G7 to pickup klasy średniej, który napędzany jest 2.0-litrowym turbodieselem o mocy 162 KM, ma napęd 4x4 z elektronicznie sterowanym systemem BorgWarner, oferującym tryby 2H, AUTO, 4H i 4L.
Foton G7 - cena od 109 900 zł
MIEJSCE 5: MG HS – cena od 103 800 zł
MG HS to jeden z najtańszych SUV-ów segmentu C, ten model dostępny jest również z hybrydą plug-in, która oferuje około 52 km zasięgu elektrycznego (wg. WLTP). Tańszy model napędzany jest silnikiem spalinowym o pojemności 1,5 litra i mocy 170 KM. Marka MG należy do chińskiego koncernu SAIC, jednak wiele modeli – w tym HS – zostało zaprojektowany z myślą o europejskim rynku. MG HS zdobył maksymalną ocenę bezpieczeństwa w testach Euro NCAP czyli pięć gwiazdek. W Polsce gwarancja na MG HS to 7 lat lub 150 000 km.
MG HS - cena od 103 800 zł
MIEJSCE 4: Leapmotor T03 – cena od 84 900 zł
Leapmotor T03 to kompaktowe elektryczne auto miejskie z napędem o mocy 95 KM i baterii o pojemności 37,3 kWh co wg. fabrycznych danych ma pozwolić na przejechanie 265 km. Auto obsługuje ładowanie prądem stałym (DC) z mocą do 48 kW. Leapmotor T03 był montowany w fabryce w Tychach do 30 marca 2025 roku, ale koncern Stellantis, do którego należą prawa dystrybucji marki Leapmotor poza Chinami wycofał się z tego projektu.
Leapmotor T03 - cena od 84 900 zł
MIEJSCE 3: MG ZS – cena od 79 800 zł
MG ZS od momentu premiery stał się globalnym hitem – sprzedawany jest m.in. w Europie, Azji, Australii i Ameryce Południowej. Zdobył 5 gwiazdek w testach Euro NCAP (dla wersji z pakietem bezpieczeństwa MG Pilot). W wersji standardowej MG ZS oferuje m.in. system multimedialny z 10,1” ekranem dotykowym, kamerę cofania, klimatyzację, aluminiowe felgi, tempomat i Bluetooth, a także automatyczną skrzynię biegów. Model napędzany jest silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 litra i mocy 197 KM. Gwarancja na ten model wynosi 7 lat lub 150 000 km.
MG ZS - cena od 79 900 zł
MIEJSCE 2: Baic Beijing 3 – cena od 78 900 zł
Baic Beijing 3 to kompaktowy SUV, który od 2023 roku dostępny jest na polskim rynku. Napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem o mocy 136 KM, ma napęd na przednie koła i manualną, 6-stopniową skrzynię biegów. BAIC (Beijing Automotive Industry Holding) to jedna z największych firm motoryzacyjnych w Chinach. Współpracuje z takimi markami jak Mercedes czy Hyundai. Beijing to submarka skupiająca się na produkcji modeli SUV i crossover. Za design tego modelu odpowiedzialni są projektanci wcześniej pracujący dla Hyundaia i Volkswagena. W Chinach oferowany także z napędem elektrycznym.
Baic Beijing 3 - cena od 78 900 zł
MIEJSCE 1: MG3 – cena od 73 500 zł
Najtańszym chińskim modelem jest MG3, hatchback segmentu B. Podstawowa wersja ma napęd benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 115 KM. W ofercie jest również hybryda (1,5 litra, 195 KM), która wyceniona jest na kwotę 87 950 zł. Tańszy model występuje wyłącznie z manualną skrzynią biegów, hybryda tylko z automatyczną. MG oferuje 7 lat gwarancji do 150 tys. km.
MG3 - cena od 73 500 zł
Czytaj więcej
Samochody chińskiej produkcji cieszą się w Polsce coraz większą popularnością – w styczniu 2025 r. sprzedano ich ponad 2 tys. W tym roku na polski...
