e.Primacy: nowa opona przyjazna środowisku

Oszczędność 80 euro na oponie, jeśli jeździmy autem spalinowym i zwiększenie zasięgu o 7 proc. jeśli założymy ją do samochodu z napędem elektrycznym. To dwie największe zalety najnowszej opony francuskiego Michelina e.Primacy.

Publikacja: 14.11.2020 08:12

e.Primacy: nowa opona przyjazna środowisku

Foto: moto.rp.pl

Opona jest produkowana w Europie i od marca 2021 ma być sprzedawana także wyłącznie w Europie, gdzie świadomość ochrony środowiska jest największa. – Rzadziej trzeba będzie takie ogumienie wymieniać, stąd cena będzie wyższa od zwykle opony, ale w ostatecznym rozrachunku będzie niższa, bo w produkcji wykorzystano najnowsze technologie zwiększające także trwałość. Dzisiaj konsumenci coraz częściej chcą motoryzacji, która rozwija się zgodnie z zasadami ochrony środowiska – tłumaczył podczas prezentacji najnowszego produktu Scott Clark, wiceprezes Michelina.

CZYTAJ TAKŻE: Unikaj chińskich opon całorocznych

Dzięki niskim oporom toczenia e.Primacy posiada klasę A efektywności energetycznej i klasę B przyczepności na mokrej nawierzchni. To jeden z najlepszych wyników na rynku. Ten niski opór toczenia gwarantuje mniejsze zużycie paliwa o ok. 0,21 l/100 km i oszczędność ok. 80 euro w całym okresie eksploatacji opony. A jeśli e.Promacy założymy w aucie elektrycznym o zasięgu 400 km, to wydłuży się on o około 7 proc., czyli dodatkowe 30 km w porównaniu do innych opon tej samej kategorii. Jak mówił Scott Clark, pokonanie oporu toczenia opony pochłania 20-30 proc. paliwa. Jak informuje Michelin, doświadczenia wykazały, że po przejechaniu dystansu 30 000 km opona z powodzeniem przechodzi europejski znormalizowany test hamowania na mokrej nawierzchni przyjęty w regulaminie nr 117 EKG ONZ i stosowany w procesie homologacji opon.

""

moto.rp.pl

e.Primacy ma być na rynku dostępna w 56 rozmiarach od 15 do 20 cali, dzięki czemu będzie ją można zakładać w najpopularniejszych modelach samochodów z silnikiem spalinowym i elektrycznym – do samochodów miejskich, sedanów i kompaktowych SUV-ów. – Przy produkcji e-Primacy zastosowaliśmy pakiet zaawansowanych technologii, zapewniający najwyższe osiągi w swojej kategorii opon pod względem oporów toczenia, dzięki czemu opona jest bardziej przyjazna dla środowiska i kieszeni użytkownika, ale także zapewnia bezpieczeństwo, przyczepność i trwałość – mówił Scott Clark.

CZYTAJ TAKŻE: Wirus rujnuje polski rynek opon

Jak podkreślał podczas prezentacji Emmanuel Ladent, drugi wiceprezes Michelina, przyjazność dla środowiska uwzględnia wszystkie etapy produkcji: od pozyskiwania surowców po transport opon do odbiorców. – Zobowiązaliśmy się do obniżenia do 2030 r. emisji CO2 we wszystkich naszych fabrykach o 50 proc. w stosunku do emisji z 2010 roku. Za cel ostateczny przyjęliśmy osiągnięcie neutralności węglowej Grupy Michelin do 2050 roku – mówił Ladent. Swoją pierwszą „zieloną” oponę Michelin wypuścił na rynek prawie 30 lat temu, w 1992 roku.

Opona jest produkowana w Europie i od marca 2021 ma być sprzedawana także wyłącznie w Europie, gdzie świadomość ochrony środowiska jest największa. – Rzadziej trzeba będzie takie ogumienie wymieniać, stąd cena będzie wyższa od zwykle opony, ale w ostatecznym rozrachunku będzie niższa, bo w produkcji wykorzystano najnowsze technologie zwiększające także trwałość. Dzisiaj konsumenci coraz częściej chcą motoryzacji, która rozwija się zgodnie z zasadami ochrony środowiska – tłumaczył podczas prezentacji najnowszego produktu Scott Clark, wiceprezes Michelina.

Tu i Teraz
Szef Mazdy w Polsce awansuje. Będzie odpowiadać za 20 rynków w Europie
Tu i Teraz
Michelin przenosi część działalności do Polski. Koniec produkcji w Niemczech
moto
W Polsce produkowany będzie Volkswagen Golf
Tu i Teraz
Koreańczycy inwestują w Polsce 100 mln zł. Będą produkować części samochodowe
Tu i Teraz
Jakość dróg w Polsce pogarsza się. Na dziury najbardziej trzeba uważać w Małopolsce
Materiał Promocyjny
Nowe narzędzia to nowe możliwości