Chiński dziennik China Daily poinformował o obniżeniu dotacji na małe samochody elektryczne, powołując się na informacje opublikowane na oficjalnej stronie internetowej Ministerstwa Finansów (MOF).
Chiny są liderem rozwoju samochodów elektrycznych. Obecnie Państwo Środka odpowiedzialne jest za sprzedaż największej liczby aut zasilanych z gniazdka na świecie. Potwierdzają to wyniki, według których w 2020 roku w Chinach sprzedawano 42 proc. pojazdów elektrycznych na świecie (styczeń-sierpień 2020), w Europie 36,8 proc., a w Ameryce Północnej 17,7 proc. Mimo coraz większego rozkwitu tej grupy pojazdów, w Chinach podjęto decyzję o zmniejszeniu subsydiów na samochody typu NEV (Neighborhood Electric Vehicle). Są to małe auta, którymi można podróżować z prędkością do 40 km/h. Dla przykładu za NEV uważany jest Renault Twizzy, który na chińskim rynku ma sporo klonów .
CZYTAJ TAKŻE: Chiny: Elektryczny świat, którego nie znamy

Zgodnie z informacjami podanymi przez China Daily, Ministerstwo Finansów (MOF) obniżyło dotacje w transporcie publicznym, sanitacji środowiska, usług pocztowych i logistyki, lotnisk lotnictwa cywilnego z 20 do 10 proc. Dodatkowo w opublikowanym wspólnie przez MOF, Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Ministerstwo Nauki i Technologii oraz Narodową Komisję Rozwoju i Reform oświadczeniu, dotacje na nowe inwestycje zostaną zmniejszone o 20 proc.
CZYTAJ TAKŻE: Chiny włączają hybrydy do programu elektromobilności
To nie koniec. Państwo Środka zapowiedziało również wzmocnienie regulacji dotyczących inwestycji i produkcji pojazdów typu NEV. Ma to zapobiec zbyt dużej ekspansji tego sektora na cały rynek aut elektrycznych. Decyzje podane przez rządzących odbiegają od ogłoszonego w zeszłym roku planu rozwoju przemysłu NEV w latach 2021-2035. Zgodnie z nim NEV ma pomóc w przejściu kraju do motoryzacyjnej potęgi – podaje China Daily. Zgodnie z planem udział nowych pojazdów NEV, w chińskim rynku, ma wzrosnąć do 20 proc. w 2025 roku. Z kolei w 2035 wszystkie auta używane w transporcie publicznym mają zelektryfikowane. Obecnie Państwo Środka odpowiada za 55 proc. światowej sprzedaży NEV.
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętę digitalizację, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody Gremi Media SA. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody Gremi Media SA lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami "Regulaminu korzystania z artykułów prasowych" [Poprzednia wersja obowiązująca do 30.01.2017]. Formularz zamówienia można pobrać na stronie www.rp.pl/licencja.