Lancia przedstawiła wizję marki na następne 10 lat. Koncepcyjny model o nazwie Pu+Ra HPE pokazuje jak w przyszłości będą wyglądały nowe modele. Pierwszym będzie zupełnie nowy Ypsilon. Nazwa studyjnego modelu oznacza „Pure” i „Radical” (w tłumaczeniu: czysty i radykalny). Skrót HPE nie oznacza „High Performance Estate”, jak to miało miejsce w latach 70., ale „High Performance Electric”.
Wraz z nowym Ypsilonem, który pojawi się w 2024 roku Lancia wprowadzi swoją nową strategię. Początkowo miejski model otrzyma napęd hybrydowy. Silnik, akumulator, zawieszenie i hamulce nowego Ypsilona zastosowano już w koncepcyjnym modelu Pu+Ra HPE. Auto zbudowane jest na platformie CMP/eCMP (Common Modular Platform), na której bazują już takie modele jak Peugeot 208, Opel Mokka czy DS3 Crossback.
Czytaj więcej
Carlos Tavares to jeden z najlepiej zarabiających menadżerów branży motoryzacyjnej. Jego pensja jest odzwierciedleniem wyników finansowych osiągany...
Od 2026 roku Lancia chce wprowadzać wyłącznie samochody elektryczne. Wtedy Włosi planują zaprezentować Lancię Aurelię - crossover oparty na średniej platformie STLA. Od 2028 roku sprzedawane będą wyłącznie modele elektryczne i właśnie wtedy Lancia wprowadzi Deltę – również opartą na modelu STLA, który ma oferować zasięg do 700 km. Auto ma mieć moc od 170 do 245 KM. Na Pu+Ra HPE można też zobaczyć nowy logotyp marki. Zostało zaprojektowane w formie herbu, ale jest znacznie mniej trójwymiarowe niż aktualnie używane. Pozostało wypełnienie w kolorze niebieskim oraz elementy chromowane. Napis w prostokącie i pionowa rozpórka są nowe i nawiązują do pierwszego logotypu z 1911 roku.
Czytaj więcej
Z nowym modelem Tonale, Alfa Romeo wkracza w segment kompaktowych SUV-ów. Włoska marka po raz ostatni wprowadziła na rynek nowy model pięć lat temu...
