Reklama

Przyszłość Jaguara: żaden z obecnych modeli bez bezpośredniego następcy

Brytyjska luksusowa marka Jaguar planuje całkowity reset i budowę swojego portfolio praktycznie od nowa. Od 2025 roku nowe Jaguary dostępne będą wyłącznie z napędem w pełni elektrycznym, a design ma stać się bardziej wyrazisty.
Przyszłość Jaguara: żaden z obecnych modeli bez bezpośredniego następcy

Foto: mat. prasowe

Przyszłość Jaguara ma być ekscytująca. Do 2025 roku brytyjska marka luksusowa chce całkowicie przestawić swoje portfolio na modele w pełni elektryczne. Poza elektrycznym modelem I-Pace, żaden z obecnych modeli nie będzie miał bezpośredniego następcy. Nadchodzące Jaguary mają być szczególnie dynamiczne, luksusowe, stylowe i niepowtarzalne oraz wykonane z materiałów najwyższej jakości. Tak przynajmniej obiecuje producent.

Czytaj więcej

Land Rover Defender 130: Karta dużej rodziny

Jedno jest pewne: Jaguar całkowicie odkrywa siebie na nowo. Strategia „Reimagine”, zainicjowana przez byłego szefa Jaguara/Land Rovera, Therry’ego Bolloré, jest równie rygorystyczna, co ambitna. Do 2030 roku JLR chce być w 54 procentach neutralny klimatycznie. W 100 procentach do 2039 roku. I to w całym łańcuchu dostaw. Od surowców po produkcję, od materiałów wykończeniowych po sprzedaż i serwis.

Brytyjska marka postanowiła pozostać w Formule E przez kolejne cztery lata. W styczniu rozpoczną swój kolejny sezon w Mexico City. Producent zapłaci 25 mln euro za dwa lata, a zespół kolejne 13 mln. Team nazywa Jaguar TCS Racing - TCS oznacza Tata Consultancy Services, przyszłego sponsora tytularnego obecnego wicemistrza. Thomas Müller, nowy szef rozwoju Jaguara twierdzi, że marka wiele się uczy się w Formule E.

Bolid Jaguara w Formule E

Bolid Jaguara w Formule E

Foto: mat. prasowe

Reklama
Reklama

Czytaj więcej

Icon of Porsche: Coś więcej niż zlot. To dedykowane targi motoryzacyjne
Po Drodze
Głośna odbudowa Chirona i internetowa burza – Mate Rimac tłumaczy
Materiał Promocyjny
Jak zostać franczyzobiorcą McDonald’s?
Materiał Promocyjny
OTOMOTO rewolucjonizuje dodawanie ogłoszeń
Po Drodze
Rok rekordów na aukcjach. Najdroższy był Mercedes za ok. 240 mln zł
Po Drodze
Geely: Od taniej raty do globalnego giganta
Po Drodze
Rok, w którym motoryzacyjny performance przestał być oczywistością
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama