IBRM Samar opublikował wyniki sprzedażowe za okres 20 dni marca tego roku. Są one dramatyczne. Przez ten okres udało się zarejestrować 25 191 pojazdów. Tym samym rynek ogółem zmniejszył się o -21,43 proc. w stosunku do tego samego okresu sprzed roku (dalej jako r/r). Samochodów osobowych przybyło 22 188 sztuk, co oznacza spadek o -22,73 proc. r/r. Nie lepiej jest w odniesieniu do aut dostawczych (3003 szt.), które również pikują wynikami w dół i to o -10,28 proc. r/r.
W rankingu TOP20 przygotowanym przez IBRM Samar praktycznie każdy producent zalicza straty. Lider – Skoda – zanotowała o -41,8 proc. gorszy wynik niż rok wcześniej. Druga w zestawieniu Toyota ma o -34,2 proc. gorszy rezultat, a trzeci Volkswagen o -58,6 proc. W Top 20 największe straty odnotował Ford spadek aż o 81,1 procent. Najmniej stracił Lexus – 29,5 proc.
Ford Focus ST.
Jak to wygląda dla pozostałych? Podajemy poniżej w odniesieniu to tego samego okresu rok wcześniej:
1. Skoda (3406 szt.) -41,8 proc.
2. Toyota (3302 szt.) -34,2 proc.
3. Volkswagen (1945 szt.) -58,6 proc.
4. KIA (1396 szt.) -40,8 proc.
5. Hyundai (1047 szt.) -51,3 proc.
6. Mercedes (1038 szt.) -37,8 proc.
7. Dacia (991 szt.) -71,1 proc.
8. BMW (922 szt.) -51,1 proc.
9. Renault (907 szt.) -62,8 proc.
10. Audi (885 szt.) -50,9 proc.
11. Volvo (827 szt.) -46,7 proc.
12. Seat (644 szt.) -36,7 proc.
13. Opel (585 szt.) -81,8 proc.
14. Nissan (535 szt.) –55,7 proc.
15. Ford (503 szt.) -82,1 proc.
16. Peugeot (484 szt.) -62,4 proc.
17. Citroen (475 szt.) -53,2 proc.
18. Fiat (425 szt.) -66,6 proc.
19. Honda (300 szt.) -61,4 proc.
20. Lexus (258 szt.) -29,5 proc.
CZYTAJ TAKŻE: Pół miliona SUV-ów Lexusa na europejskim rynku
Lexus RX.
Równie nieciekawie wygląda sprzedaż samochodów dostawczych, choć z małymi wyjątkami. W tym przypadku Toyota uzyskała dodatnie wartości (+88,7 proc.).
1. Volkswagen (372 szt.) -40,7 proc.
2. Renault (362 szt.) -64,3 proc.
3. Ford (362 szt.) -56,9 proc.
4. Fiat (344 szt.) -63,5 proc.
5. Mercedes (331 szt.) -45,8 proc.
6. IVECO (267 szt.) -49,3 proc.
7. Toyota (234 szt.) +88,7 proc.
8. Peugeot (213 szt.) -64,3 proc.
9. Citroen (184 szt.) -34,5 proc.
10. Opel (132 szt.) -61,4 proc.
CZYTAJ TAKŻE: Wielka Brytania przyspieszy zakaz sprzedaży aut spalinowych
Toyota ProAce City Verso.
