Nowe technologie napędu są jednym z czynników kształtujących cenę. Jeśli popatrzymy wyłącznie na ceny modeli z silnikami spalinowymi to wzrost cen od 2002 roku w segmencie C wyniósł około 56 procent. Do drastycznego podwyższenie cen przyczyniły się również nowe, często obowiązkowe asystenty jazdy i inne wyposażenie dodatkowe. Tak przynajmniej wynika z analizy Jato Dynamics.
W segmencie B wzrost cen był nieco bardziej płaski. Średnie ceny katalogowe miejskich samochodów, takich jak VW Polo, Ford Fiesta czy Opel Corsa, wzrosły w latach 2002 i 2020 o około 59 procent. W 2002 roku takie modele kosztowały średnio 13 000 euro, w 2020 już prawie 21 000 euro.
