Aktualizacja: 21.11.2025 09:54 Publikacja: 05.09.2021 08:48
Foto: mat. prasowe
Nowe technologie napędu są jednym z czynników kształtujących cenę. Jeśli popatrzymy wyłącznie na ceny modeli z silnikami spalinowymi to wzrost cen od 2002 roku w segmencie C wyniósł około 56 procent. Do drastycznego podwyższenie cen przyczyniły się również nowe, często obowiązkowe asystenty jazdy i inne wyposażenie dodatkowe. Tak przynajmniej wynika z analizy Jato Dynamics.
W segmencie B wzrost cen był nieco bardziej płaski. Średnie ceny katalogowe miejskich samochodów, takich jak VW Polo, Ford Fiesta czy Opel Corsa, wzrosły w latach 2002 i 2020 o około 59 procent. W 2002 roku takie modele kosztowały średnio 13 000 euro, w 2020 już prawie 21 000 euro.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Kończą się wyprzedaże samochodów z rocznika 2008. Jeśli złoty szybko się nie umocni względem euro, czekają nas p...
Chiński konglomerat Geely Holding jest na zaawansowanym etapie rozmów z bankami o debiucie giełdowym Volvo Cars....
Kilka miesięcy, a w skrajnych przypadkach nawet rok – tyle trzeba czekać na nowe auto z powodu wyhamowania produ...
Wzrost sprzedaży w tempie trzycyfrowym, nowy dyrektor generalny, przetasowania miejsc produkcji i oczyszczenie z...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
