Kolejna marka z Chin. Chery wchodzi do Polski

To kolejna chińska marka, która wybiera Polskę na swój europejski debiut. Do Chery należą znacznie lepiej znane polskim klientom marki Omoda i Jaecoo. W swojej rynkowej ekspansji Chery stawia na modele z napędem spalinowym, w tym hybrydy plug-in. Aby uniknąć kanibalizacji wśród tych trzech marek, Omoda ma przyciągać klientów skupionych na stylu i designie, Jaecoo ma trafiać do osób ceniących aktywny tryb życia, natomiast modele Chery mają zainteresować rodziny.

Chery Tiggo 7

Foto: mat. prasowe

Chery Tiggo 8

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Chińska motoryzacja

Nowy gracz z Chin na polskim rynku. Ma w ofercie tanie SUV-y z silnikami benzynowymi

Kolejna chińska marka pojawi się na naszych drogach. Dongfeng oficjalnie zadebiutował w Polsce z...

Bazowym modelem Chery jest kompaktowy Tiggo 7, który ma klasyczne wymiary w tym segmencie: 4,55 m długości, 1,86 m szerokości i 1,69 m wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 2,67 m. Model oferowany jest z silnikiem spalinowym 1.6 T-GDI o mocy 147 KM (do 100 km/h w 10,3 s), dostępnym z napędem na przednią oś lub 4x4. W ofercie znajduje się także wersja hybrydowa typu plug-in, z benzynową jednostką 1.5 T-GDI połączoną z silnikiem elektrycznym (bateria o pojemności 18,3 kWh). i mocą systemową 279 KM. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,2 s. Deklarowany zasięg przy pełnym naładowaniu akumulatora i zatankowanym zbiorniku paliwa wynosi 1200 km.

Chery Tiggo 7

Foto: mat. prasowe

Chery Tiggo 8

Foto: mat. prasowe

Drugim modelem Chery jest Tiggo 8, z siedmioosobowym wnętrzem. Samochód oferuje szerokie możliwości aranżacji kabiny – według Chery można uzyskać aż 36 różnych konfiguracji. SUV ma 4,72 m długości, 1,86 m szerokości i 1,70 m wysokości., przy rozstawie osi 2,71 m. Pojemność bagażnika zależy od ustawienia foteli: od 889 l w klasycznej, pięciomiejscowej konfiguracji, przez 193 l przy wszystkich siedmiu miejscach, aż do 1930 l po złożeniu tylnej kanapy.  Tu również dostępne są wersje spalinowe i hybrydowe plug-in, jednak bez opcji napędu 4x4. Silnik benzynowy 1.6 T-GDI rozwija moc 147 KM, natomiast wersja PHEV oferuje moc systemową 279 KM (połączenie jednostki 1.5 T-GDI z silnikiem elektrycznym oraz akumulatorem o pojemności 18,3 kWh, co ma pozwolić na przejechanie do 90 km w trybie czysto elektrycznym).

Chery Tiggo 7

Foto: mat. prasowe

Chery Tiggo 8

Foto: mat. prasowe

Polskie ceny Chery Tiggo 7 i Tiggo 8

Ceny Chery Tiggo 7 startują od kwoty 124 900 zł. Tyle kosztuje model z silnikiem 1,6 i przednim napędem w bazowej wersji wyposażenia Essential. Lepiej wyposażona wersja Comfort (m.in. lusterka wsteczne podgrzewane, system kamer 540, skórzana tapicerka, podgrzewane przednie siedzenia, fotel pasażera sterowany elektrycznie, system audio Sony z 8 głośnikami, Ładowarka indukcyjna o mocy 50W) to wydatek od 134 900 zł. Model z napędem na cztery koła i silnikiem 1,6 o mocy 147 KM wyceniono na kwotę 154 900 zł. PHEV z napędem na cztery koła startuje od 154 900 zł). Większy Tiggo 8 został wyceniony na kwotę od 149 900 zł, a hybryda plug-in kosztuje od 169 900 zł.