Decyzja o wyodrębnieniu Cupry jako osobnej marki budziła kontrowersje. Nie wszyscy wierzyli, że ta nazwa, kojarząca się z szybkimi Seatami, przyciągnie klientów. Teraz można jednak z całą pewnością stwierdzić, że plan się powiódł. Cupry są cenione za swoje parametry i wygląd, a świeża marka pozwala nabywcom nieco się odróżnić. Jej największym przebojem jest doskonale znany z ulic crossover o nazwie Formentor. Powstał od początku z myślą o Cuprze. Ale w gamie marki znajduje się także model „przejęty” od Seata, czyli Leon. Tak jak Formentor, także i on przeszedł właśnie lifting.
Cupra Leon
Co zmieniło się w hiszpańskim kompakcie? Lista zmian zewnętrznych wygląda następująco: nowe reflektory Matrix LED z charakterystyczną sygnaturą świetlną, przeprojektowane zderzaki, nowe wloty powietrza, listwa diodowa z tyłu z podświetlanym logo marki. Leon upodobnił się do zmodernizowanego Formentora - i trudno mieć to stylistom marki za złe. Efekt jest miły dla oka. W środku zagościł nowy, większy ekran multimediów (przekątna: 12,9 cala). Sam system też został przeprojektowany. Ma działać szybciej i bardziej intuicyjnie. Zmiany można też usłyszeć. Zamiast zestawu audio firmy Beats, pojawi się sprzęt sygnowany przez markę Sennheiser. Będzie mieć moc 425W.
Czytaj więcej
Przebój młodej, hiszpańskiej marki doczekał się liftingu. Zmiany najmocniej widać z przodu, ale Cupra Formentor stała się też mocniejsza i bardziej ergonomiczna.
Cupra Leon
