Segment SUV-ów klasy kompaktowej i średniej jest wyjątkowo tłoczny. Nic dziwnego. Swoje propozycje mają tu właściwie wszyscy liczący się producenci. Niemal stale pojawiają się też jakieś nowości lub liftingi. Dlatego na tle nowego Volkswagena Tiguana, świeżej Kii Sportage czy nadchodzącej Skody Kodiaq aktualny Ford Kuga, będący na rynku od 2019 roku, mógł wydawać się już nieco przestarzały. To najchętniej kupowany model Forda w Polsce, ale i tak pilnie potrzebował liftingu – zwłaszcza że jego amerykański odpowiednik, model Escape, został zmodernizowany jeszcze w 2022 roku.
Ford Kuga
Nowa, świecąca listwa z przodu
Ale teraz Kuga po liftingu ujrzała już światło dzienne. Co się zmieniło? Przede wszystkim przednia część nadwozia. Grill zrobił się znacząco większy, a na jego środku umieszczono duże logo z błękitnym owalem. Zmieniono kształt i detale zderzaka, który otrzymał przeprojektowane wloty powietrza. Jedna z najważniejszych nowości została umieszczona nad grillem. Mowa o LED-owej listwie, która łączy się z reflektorami i będzie wyróżniać auto po zmroku. Z podobnego „gadżetu” korzysta już m.in. Volkswagen.
Czytaj więcej
Korona najmocniejszego pick-upa seryjnego wszech czasów przypada Fordowi F-150 Raptor R, który we...
Ford Kuga
