Toyota Camry w USA od lat jest jednym z absolutnych bestsellerów. W Polsce też jej dobrze idzie, bo to rynek numer 1 w Europie dla tego modelu. Camry po 15 latach nieobecności wróciła w 2019 r. Teraz wybierają ją głównie firmy, 90 proc. sprzedaży to właśnie floty. Od momentu powrotu nad Wisłą sprzedano 14,5 tys. egzemplarzy. Camry stała się wzorcem klasycznej, komfortowej limuzyny i jednym z nielicznych reprezentantów swojego gatunku. Teraz zaprezentowano dziewiątą generację tego modelu, która jest czymś więcej niż tylko gruntownie poprawioną wersją.
Toyota Camry
Kilka lat temu byłaby to myśl absurdalna - Toyota w stylu Ferrari
Camry jest świadectwem na to, że klasyczne sedany nie wymarły. Mało tego, udowadnia, że dobrze się w nich siedzi, mają dużo miejsca, są wygodne i mogą znakomicie wyglądać. Nowa generacja zrywa z poprawną stylizacją poprzednika. Teraz to dynamicznie prezentujące się auto z przodem w stylu nowego Priusa, ale i amerykańskiej Toyoty Crown. Ten nowy styl Toyoty ma w sobie coś z najnowszej stylizacji Ferrari w modelu Purosangue. No chyba lepszej rekomendacji na atrakcyjny wygląd nie można dać. Z boku trzypudełkowe nadwozie ma opadający dach i mogłoby uchodzić za limuzynę w stylu coupe. Z tyłu prezentuje się nieco bardziej klasycznie, ale wąskie lampy i dynamicznie zakończona klapa bagażnika nadaje jej unikalną prezencję.
Czytaj więcej
Pierwsze 1000 egzemplarzy nowych Toyot Land Cruiser dostępnych w Europie zostało wyprzedanych w zaledwie 30 minut. Do klientów samochody trafią w d...
Toyota Camry
We wnętrzu jest zdecydowanie nowocześniej. Są wirtualne zegary i 12,3 calowy, centralnie zabudowany ekran. Ten system multimedialny aktualizuje się z chmury i możemy z nim porozmawiać. Zachowano również klasyczne pokrętła (np. regulacja głośności systemu audio) i klawisze (np. sterowanie klimatyzacją). Opcją będzie system Toyota Smart Connect+ oraz system nagłośnieniowy firmy JBL. Na pokładzie jest bezprzewodowe łączenie się ze smartfonami przy pomocy Apple CarPlay i Android Auto czy indukcyjna ładowarka. Camry aktualizuje się metodą over-the-air bez potrzeby wizyty w serwisie. Dopracowano wygłuszenie wnętrza - przeprojektowano przednie słupki, ułożenie wycieraczek, dodano maty wygłuszające.
Toyota Camry
Nowa Camry w salonach już w drugim kwartale
Nowa Camry otrzyma napęd hybrydowy nowej, piątej generacji. To zestaw 4-cylindrowego, 2.5 litrowego silnika benzynowego i dwóch silników elektrycznych. Jest też nowa bipolarna bateria litowo-jonowa, która ma większą pojemność, a to pozytywnie wpłynie na obniżenie zużycia paliwa. Nowa hybryda ma 231 KM mocy (poprzednia generacja miła 218 KM). W salonach nowa Toyota Camry pojawi się w drugim kwartale tego roku. Ceny, póki co nie są znane.
Toyota Camry
Toyota Camry
Toyota Camry
Czytaj więcej
Kurczy się rynkowa oferta nowych modeli dostępnych z silnikiem diesla. Od dłuższego czasu mają one złą prasę, a ostatnio pogorszyły ją dodatkowo og...
Czytaj więcej
Toyota Urban SUV będzie elektrycznym crossoverem dłuższym od Yarisa Crossa i krótszym niż C-HR. Ma bliźniaka z innym znaczkiem.
