Ludzie z Porsche prawdopodobnie nigdy nie wyobrażali sobie, że GT3 RS będzie kiedyś wykorzystywane jako auto do nauki jazdy. Ale w świecie Bugatti wszystko jest możliwe. Zaproszeni właściciele Bugatti Bolide musieli przejść szkołę jazdy na wspomnianych modelach Porsche. Bugatti Bolide, wyprodukowano w limitowanej edycji 40 egzemplarzy. Jest to najbardziej ekstremalny model w historii tej marki. Bez homologacji drogowej, do jazdy wyłącznie na torze wyścigowym. Bolid ma ośmiolitrowy silnik W16 o mocy 1600 KM i katapultuje od zera do 200 km/h w 4,36 sekundy.
Czytaj więcej
Bugatti chce wkrótce przedstawić następcę modelu Chiron. Na pierwszych zdjęciach pokazano póki co wysokoobrotowy, wolnossący silnik V16. Teraz Mate...
Bugatti Bolide to najbardziej ekstremalny model w historii marki
Każdy, kogo stać na zapłacenie czterech milionów euro plus podatek i kto zostanie wybrany przez Bugatti jako godny nabywca, otrzyma od firmy z Molsheim bardzo specjalne traktowanie VIP. Wydarzenie zorganizowano dla czterech właścicieli Bolide, którzy mogli pojeździć na legendarnym torze wyścigowym Circuit Paul Ricard. Każdemu klientowi Bolide przydzielano osobistego instruktora, który udzielał wskazówek teoretycznych i praktycznych. Poranek spędzono na treningu za kierownicą Porsche 911 GT3 RS, tak aby szusowanie Bugatti nie zakończyło się rozbiciem wyjątkowego auta.
Po południu każdy z zaproszonych gości miał okazję osiągnąć swój limit i poprawić czasy okrążeń. Bugatti wysłało na tor wyścigowy również dwóch kierowców fabrycznych - Bruno Spenglera i Andy'ego Wallace'a, jako kompetentnych ekspertów, a profesjonalna ekipa serwisowa zajęła się wymianą opon i tankowaniem. Cena biletu na to ekskluzywne wydarzenie pozostaje tajemnicą handlową. Podobnie było z czterema wybranymi klientami, którym pozwolono zaprezentować swoje wyjątkowe auta w kolorach Black Carbon & Ruby ze złotymi felgami, Black Carbon & Blue Carbon, Nocturne oraz Black Carbon & Argent.
Czytaj więcej
Bugatti Tourbillon, czyli następca Chirona i „wnuk” Veyrona jest pierwszą hybrydą w historii marki. Model stracił silnik W16, ale o downsizingu nie...
