Odchodzi prawdziwa legenda. Koniec sprzedaży Nissana GT-R.

Brytyjski magazyn „What Car?” opublikował kolejną odsłonę swojego rankingu „Reliability Survey”, w którym 30 tysięcy właścicieli przekazało swoje opinie na temat aut. Jak wypadło Suzuki? Niezawodnie!

Od końca 2024 roku Dodge Durango nie będzie już oferowany z silnikami Hemi V8. Na pożegnanie przygotowano wersje specjalne. Jedna z nich nazywa się Dodge Durango SRT Hellcat Hammerhead.

Volvo opracowało model EX90, elektrycznego SUV-a, który w dłuższej perspektywie przejmie miejsce po XC90. Model, który Volvo w swoich planach wysyłało na zasłużoną emeryturę. Jednak słaby popyt na modele elektryczne sprawił, że Szwedzi zmienili zdanie i XC90 mało, że zostaje w ofercie to doczeka się modernizacji.

Polski importer Mercedesa zorganizował wyjątkowe wydarzenie pod nazwą „Welcome to Beyond”, na którym można było bezpośrednio sprawdzić w jakim kierunku zmierza marka ze Stuttgartu. Były premiery, auta koncepcyjne i nowości rynkowe.

Sprawdzamy, jaki gust motoryzacyjny ma obecnie jedna z największych gwiazd świata. Okazuje się, że oprócz modeli sportowych Taylor Swift interesuje się również pojazdami użytkowymi.

Nissan zaprezentował wersję Nismo modelu Ariya. Japończycy szykują dwa sportowe warianty swojego elektrycznego crossovera, ale początkowo tylko na rodzimy rynek.

Libański sędzia nakazał Carlosowi Ghosnowi opuścić w ciągu miesiąca luksusową rezydencję w Bejrucie należącą do libańskiej firmy związanej z Nissanem.

To postrach parkujących w Warszawie kierowców. Elektryczny Nissan Leaf, który rozpoczął trzy lata temu patrolowanie ulic zeskanował już 2,5 mln tablic rejestracyjnych parkujących w strefie płatnego parkowanie.

Z przeprowadzonych badań wynika, że ​​producenci samochodów zbierają od kierowców znacznie więcej danych, niż jest to konieczne. Technologia stosowana w nowoczesnych samochodach rejestruje nie tylko informacje o lokalizacji czy prędkości. Interesujące dla producentów aut wydaje się także życie seksualne użytkowników.

Renault uzgodnił ostatecznie z Nissanem duże zmiany w ich sojuszu zawartym w 1999 r. Według nowych zasad na następne 15 lat firmy zapewnią sobie jednakową pozycję i równe prawa. Francuzi uzyskają od Japończyków wkład inwestycyjny w nowy dział pojazdów elektrycznych Ampere.

Renault uzgodnił ostatecznie z Nissanem duże zmiany w sojuszu zawartym w 1999 r. zapewniające równą pozycję i równe prawa. Francuzi uzyskają od Japończyków wkład inwestycyjny w nowy dział pojazdów elektrycznych Ampere.

Wiele miesięcy rozmów dały w końcu efekt. Nissan zgodził się na zmianę układu sił w sojuszu z Renaultem. Po ponad 20 latach od powstania sojuszu w 1999 r. Nissan i Renault zmienią dotychczasowy układ sił.

To drugi po Toyocie japoński producent samochodów, który postanowił definitywnie zakończyć działalność w Rosji. Odstąpi swoje aktywa rosyjskiemu skarbowi państwa za jeden euro i zaksięguje nadzwyczajną stratę 100 mld jenów (około 707 mln euro).