W 2022 roku wyeksportowano około 500 000 samochodów elektrycznych o wartości 24,2 mld euro – wynika z danych Niemieckiego Federalnego Urzędu Statystycznego. To prawie dwie trzecie (+65,2 proc.) więcej niż w roku poprzednim, kiedy to wyeksportowano około 300 000 samochodów elektrycznych o wartości 12,6 mld euro. Najważniejszym odbiorcą samochodów elektrycznych w 2022 roku była Wielka Brytania (14,0 proc. ilościowo), a następnie Stany Zjednoczone (13,1 proc.). Odnotowano również wzrost importu. Sprowadzono 358 tys. aut elektrycznych o wartości 10,5 mld euro, czyli o 22,2 proc. więcej niż w 2021 r. (293 tys. aut o wartości 7,6 mld euro).
Czytaj więcej
To jest jedna z najważniejszych premier roku. Volkswagen otwiera nowy segment i zupełnie nowe spojrzenie na niego. ID Buzz ma szansę jak T1 stać się elementem popkultury i zapisać się w wyjątkowy sposób w historii motoryzacji.
Natomiast firma Data Bridge Market Research opublikowała obszerne badanie biznesowe na temat „Rynku producentów oryginalnego sprzętu samochodowego (OEMS)”. Rynek został wyceniony na 33,75 mld USD w 2022 r. i oczekuje się, że osiągnie wartość 48,62 mld USD do 2030 r., przy CAGR na poziomie 4,67 proc. w okresie prognozy. Producenci oryginalnego sprzętu samochodowego (OEMS) to producenci, programiści i organizacje zajmujące się produkcją urządzeń lub komponentów używanych w pojazdach. Urządzenia lub komponenty wytwarzane przez tych producentów są najwyższej jakości i wykorzystują najwyższe poziomy surowców. Części te są wykorzystywane w produkcji pojazdów podczas montażu.
Rynek producentów oryginalnego wyposażenia samochodów (OEMS) ma duży potencjał i przewiduje się, że w okresie objętym prognozą będzie rósł ze względu na zmiany w ofercie produktów i innowacje technologiczne na rynku. Produkty OEM są droższe w porównaniu z komponentami z rynku wtórnego. Producent samochodów zazwyczaj gwarantuje kompatybilność i instalację komponentów. Wymiana komponentów OEM jest mniej skomplikowana. Ponadto rynek producentów oryginalnego wyposażenia motoryzacyjnego prawdopodobnie będzie rósł ze względu na rosnące obawy konsumentów dotyczące bezpieczeństwa w nadchodzących latach.
Czytaj więcej
Blisko 3 mld zł warte są obecnie realizowane inwestycje w polskiej branży elektromobilności – wynika z najnowszego raportu Bergman Engineering. Tylko w 2022 roku nakłady na tego rodzaju projekty sięgnęły 1,4 mld euro wobec 3,7 mld euro łącznej ubiegłorocznej wartości zagranicznych przedsięwzięć obsługiwanych przez Polską Agencje Inwestycji i Handlu.
