Fiat 500 Hybrid, Fiat Panda Hybrid: Początek elektryfikacji

Foto: moto.rp.pl

Nowe modele dostępne będą od lutego 2020 roku. Fiat obiecuje sobie, że rok 2020 będzie krokiem milowym w historii marki. Wraz z wprowadzeniem nowych hybrydowych wersji 500 i Pandy rozpoczyna proces elektryfikacji marki. Kolejnym nowym modelem będzie, produkowany w Turynie, elektryczny Fiat 500. Właśnie to auto ma odegrać kluczową rolę w strategii „e-Mobility by FCA”.

Foto: moto.rp.pl

Foto: moto.rp.pl

Nowy silnik benzynowy Mild Hybrid łączy litrowy silnik 3-cylindrowy o mocy 70 KM z 12-woltowym elektrycznym BSG (Belt integrated Starter Generator) i baterią litową. W porównaniu do wersji 1.2 Fire o mocy 69 KM miękka hybryda ma obniżyć zużycie paliwa, zmniejszając w ten sposób emisję CO2 średnio od 20 do 30 procent.

CZYTAJ TAKŻE: Fiat Centoventi: Pudełko z klocków

CENY FIATA 500 HYBRID:

Foto: moto.rp.pl

Foto: moto.rp.pl

Foto: moto.rp.pl

Oferowana na starcie wersja Launch Edition otrzyma tapicerkę wykonaną plastiku pochodzącego z recyklingu: 10 procent plastiku pochodzi z oczyszczania mórz, a 90 procent z lądu. By uzyskać specjalną nitkę należy najpierw przekształcić plastik w płatki PET, później z tych płatków wytworzyć przędzę, z której produkowane są tkaniny. W fazie tkania, poliester pochodzenia morskiego jest mieszany z innymi, przyjaznymi dla środowiska włóknami, które są poddawane recyklingowi lub pochodzą z odzysku.

Foto: moto.rp.pl

Foto: moto.rp.pl

Miękka hybryda Pandy i modelu 500 Hybrid Launch Edition zestawiona jest z najnowszą wersją manualnej, sześciostopniowej skrzyni biegów. Serię specjalną Hybrid rozpoznać można po napisie Hybrid umieszczonym na tyle samochodu oraz logo w kształcie litery H, którą tworzą dwie krople rosy na środkowym słupku. Pojawi się też nowy kolor nadwozia w odcieniu zieleni „Dewdrop”.

CZYTAJ TAKŻE: Elektryczny Fiat 500 z Turynu, Tychom zostaje Dolce Vita

Foto: moto.rp.pl