Samochody ciężarowe i inne pojazdy użytkowe odpowiadają za około 36 proc. krajowych emisji pochodzących z transportu w Niemczech. – Wielcy gracze w branży transportowej odgrywają kluczową rolę w kierowaniu wysiłkami na rzecz obniżenia śladu węglowego. Dlatego cieszę się, że Amazon współpracuje z nami, aby pomóc zmniejszyć emisje przy dłuższych i cięższych zadaniach transportowych – mówi Jessica Sandström, Senior Vice President of Product Management w Volvo Trucks.
Jak podaje komunikat prasowy Amazon jest świadomy ekologicznych wyzwań i dlatego postanowił dekarbonizować swoją flotę. Efektem tych działań jest zamówienie 20 w pełni elektrycznych ciężarówek o wysokiej ładowności, które dostarczy Volvo. Nowe pojazdy zastąpią swoje odpowiedniki z silnikiem diesla i odegrają kluczową rolę w inicjatywach elektryfikacji łańcucha transportowego. 20 ciężarowych samochodów elektrycznych Volvo FH Electric (DMC – 44 tony) posiada zestaw akumulatorów o pojemności 540 kWh. Moc wyjściowa ciągnika siodłowego to 490 kW. Jak podaje producent, zasięg wynosi do 300 km, ale Volvo FH Electric może przejechać do 500 km podczas normalnego dnia pracy, jeśliby zapewnić dodatkowe doładowanie, na przykład podczas przerwy na lunch.
Czytaj więcej
W 2021 roku liczba przesyłek dostarczanych w Polsce przez kurierów przekroczyła 2 miliony dzienni...
– Amazon jest zaangażowany w dekarbonizację swojej floty, a transport pomiędzy magazynami, a sklepami wymaga jeszcze wielu udoskonaleń w zakresie redukcji emisji CO2 – wyjaśnia Andreas Marschner, wiceprezes Transportation Services Europe w Amazon. – Dlatego wprowadzenie elektrycznych pojazdów ciężarowych Volvo do naszej floty jest tak ważnym kamieniem milowym. Prowadzimy jeden z najszybciej rozwijających się programów elektryfikacji transportu komercyjnego i będziemy nadal inwestować i wprowadzać innowacje w celu dekarbonizacji i redukcji śladu węglowego w procesie dostarczania przesyłek – dodaje.
Volvo Trucks rozpoczęło seryjną produkcję elektrycznych samochodów ciężarowych o dużej ładowności we wrześniu tego roku i aktualnie w ofercie są trzy modele - Volvo FH, Volvo FM i Volvo FMX. W 2030 roku 50 proc. wszystkich sprzedawanych nowych samochodów ciężarowych szwedzkiej marki ma mieć napęd elektryczny lub być wyposażone w ogniwa paliwowe.
