Za Kierownicą

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

BMW 745 Le: Idealny, aby utrudnić sobie życie

Jest wielki, drzwi ma tak długie, że do wysiadania potrzeba przynajmniej dwóch miejsc parkingowych. Ma bagażnik niewiele większy niż kompakt. Do tego jest...

Za Kierownicą

Renault Kangoo Express 1.5 dCi 90 Pack Clim: Ekonomia! Komfort! Styl?

Ładne dostawczaki to prawdziwa rzadkość. Zwykle nikt specjalnie nie przejmuje się tym, jak taki pojazd wygląda. To segment, w którym kupuje się patrząc na...

Za Kierownicą

Cupra Ateca vs Seat Ateca: Takie same, zupełnie inne

Chcesz mieć szybkie, dobrze prowadzące się auto? I jeszcze do tego garnuszka szczęścia dorzucić szczyptę indywidualizmu posypaną wyjątkowością? Ba, i żeby...

Za Kierownicą

Volkswagen T6.1: Dopasowanie do trendów

Volkswagen zmodernizował model T tak, żeby dostosować go do najnowszych trendów. Chociaż na pierwszy czy drugi rzut oka tego nie widać, nowości w generacji...

Za Kierownicą

Toyota Hilux Dakar 2019: Kochaj to, czego (zwykle) nienawidzisz

Lubię klekot diesla Toyoty o poranku… Przyznaję, napawam się tym zdaniem wiedząc, jak bardzo jest w poprzek obecnej strategii komunikacyjnej marki.

Za Kierownicą

Nowe Audi A4: Duże zmiany

Audi A4 to kluczowy produkt niemieckiego koncernu. Co więcej, jest też numerem jeden w Polsce, jeżeli chodzi o rynek aut używanych. Dlatego też stworzenie...

Za Kierownicą

Suzuki Swift Sport vs. Seat Ibiza 1.5 TSI: W poszukiwaniu sportowych doznań

Teoretycznie Swift Sport i Ibiza FR mają występować w tej samej lidze. To tylko teoria, bowiem mimo podobnej mocy i osiągów, te auta bardzo wiele dzieli. S...

Za Kierownicą

Hyundai Kona 1.6 177 KM: Coraz wyżej

Hyundai z każdym nowym modelem zaskakuje pokazujc, że z roku na rok potrafi robić lepsze samochody. Jednak czy Kona w najmocniejszej odmianie benzynowej je...

Za Kierownicą

BMW Z4 M40i: Między niebem a piekłem

Są samochody, które potrafią być grzeczne i niewinne do tego stopnia, że nuda hula niczym halny wiatr. Są też takie, które wyciskają z kierowcy siódme poty...

Za Kierownicą

Nowy Opel Astra: Gra w trzy cylindry

Choć z zewnątrz zmiany są niemal niedostrzegalne, to model został złożony z nowych podzespołów. Astra zyskała nowoczesne elementy wyposażenia, a przede wsz...

Za Kierownicą

Lamborghini Huracan EVO: Na tor i na co dzień

Mogliście jeszcze o tym nie słyszeć albo nie zauważyć, ale… produkowany od 2014 roku Lamborghini Huracan doczekał się następcy.

Za Kierownicą

Volkswagen Amarok 3.0 TDI Aventura: Pracuj wygodnie, baw się doskonale

Zawsze mają swój styl. Nieco specyficzny, ale od razu widać czym są i do czego służą. Widać w nich surową siłę. Większości ludzi się to zdecydowanie podoba...

Za Kierownicą

Opel Insignia Country Tourer 1.6 T: Król przestrzeni

Myśleliście, że Skoda Superb jest największym samochodem w klasie? I tak, i nie. Z całą pewnością Insignia Sports Tourer, szczególnie w wersji Country, jes...

Za Kierownicą

Skoda Kodiaq 2.0 TSI Laurin&Klement: Weryfikacja sukcesu

Skoda Kodiaq to największy SUV z Czech. Teraz szczególnie wnikliwie będziemy się przyglądać wersji ze 190-konnym silnikiem benzynowym i luksusowym wykończe...

Za Kierownicą

Volkswagen Caddy Furgon 1,4 TGI BMT: Jazda na gazie

Być może to najważniejszy samochód, jakim kiedykolwiek jeździłem. Być może, bo niewykluczone, że to kolejna ślepa uliczka rozwoju motoryzacji. Nie mam umie...

Za Kierownicą

BMW M850i: Wszyscy będą się oglądać

Samochód o sportowych osiągach musi dawać frajdę z jazdy, ale nie tylko. Powinien cieszyć oko posiadacza. A dla jeszcze większego zadowolenia – przyciągać...

Za Kierownicą

Dacia Dokker: Złota rączka

Przez tydzień poruszałem się Dokkerem. Ale nie takim zwykłym. Zmodyfikowanym tak, by jak najlepiej służyć w małych firmach prowadzących usługi typu „złota...

Za Kierownicą

Jeep Wrangler Rubicon: Gdzie oczy poniosą

Nowy Wrangler – choć zyskał nieco ogłady, dzięki której łatwiej mu odnaleźć się w codziennym życiu – wciąż jest przede wszystkim maszyną offroadową. Zwłasz...

Za Kierownicą

Ford Fiesta Active: Ciesz się każdym kilometrem

Fiesta Active to prawdopodobnie najlepiej przygotowany Ford do jazdy po miejskiej dżungli.

Za Kierownicą

Hyundai Tucson 2.0 CRDI N-line: Kwestia stylu

Po Hyundaiu i30 w ofercie Koreańczyków pojawił się kolejny „N-Line”. To Tucson, którego można przebrać w bardziej sportowe szaty. A ponieważ szata jednak c...