Z przeprowadzonej przez Bloomberg analizy „Five Countries Are Key Economic Connectors in a Fragmenting World" (pięć krajów, które są kluczowe gospodarczo w podzielonym świecie), wynika, że Polska wraz z takimi państwami jak Wietnam, Meksyk, Maroko oraz Indonezja może stanowić „ważne ogniwo w globalnej gospodarce, która dzieli się na rywalizujące ze sobą bloki". Według Bloomberga wszystkie te kraje mają strategiczną pozycję, aby wykorzystać zmieniającą się dynamikę w globalnych łańcuchach dostaw wynikającą z rywalizacji między Waszyngtonem a Pekinem.
Czytaj więcej
Na rynek wchodzi niewielki miejski elektryczny crossover Volvo EX30, który jest świetnie dopasowany wielkością i charakterem do napędu elektrycznego. Dlatego Volvo liczy, że atrakcyjnie wyceniony EX30 przyspieszy elektryfikację, na którą stawia marka.
Polska jest numerem dwa na świecie w produkcji akumulatorów
W analizie właśnie te kraje zostały uznane za leżące w przecięciu podziałów geopolitycznych i wykorzystujących swoją niepowtarzalną okazję umocnienia się jako pośrednicy pomiędzy USA i Chinami, a także Chinami i Europą, przyciągając coraz większą liczbę inwestycji i handlu międzynarodowego z obu stron konfliktu. W przypadku Polski, Bloomberg podkreśla znaczenie kraju w przypadku baterii do pojazdów elektrycznych. Obecnie jesteśmy drugim krajem pod względem produkcji akumulatorów na świecie. Wyprzedzają nas tylko Chiny. Pozycja ta jest umacniana dzięki inwestycjom na terenie kraju, czego przykładem jest LG Chem, Northvolt AB. Z kolei Volkswagen i Mercedes-Benz ogłosili plany dalszych inwestycji w bateryjnym segmencie. Bloomberg w materiale wspomniał też o rozwoju projektu polskiego samochodu elektrycznego Izera i nawiązanej współpracy z chińską firmą Geely.
Czytaj więcej
Ładując elektryczne auto w domu zapłacimy za przejazd 100 km kilkanaście zł, ale na szybkich ładowarkach w trasie wydatek okaże się kilkakrotnie większy: od 32 zł na ładowarkach Ekoen, poprzez 35-40 zł na stacjach GreenWay, po przeszło 50 zł podpinając się do Ionity.
