Polski samochód elektryczny – Izera – po raz pierwszy światło dzienne zobaczył w połowie 2020 rok. Pokazanie hatchbacka oraz SUV-a było zwieńczeniem prac trwających od 2016 roku. Następnie zaczęły się poszukiwania miejsca pod budowę fabryki. W efekcie ogłoszono, że powstanie ona w Jaworznie. Jak donosi Puls Biznesu, na ten pomysł przystał Michał Kurtyka, Minister Klimatu. Ta decyzja nie jest zaskoczeniem. O wiele większe zdziwienie budzi fakt, że skarb państwa ma zostać partnerem biznesowym EMP. „Jako że biznesowego partnera wciąż nie ma, chce go zastąpić skarb państwa. Następnym krokiem będzie przejęcie spółki ElectroMobility Poland” – podał PB.
CZYTAJ TAKŻE: Trwają prace nad Polską Strategią Wodorową
Jak podaje Puls Biznesu Michał Kurtyka stwierdził, że „ElectroMobility Poland i jej plan budowy fabryki samochodów elektrycznych to projekt o tak dużym znaczeniu, że powinien otrzymać wsparcie z pieniędzy publicznych”. Decyzje w tej sprawie mają zapaść w najbliższych tygodniach. Pod koniec marca państwo przejęło od PGE, KGHM, Tauronu i Enei spółkę PGE EJ1 za 531,4 mln zł. Warto przypomnieć, że wymienione spółki kontrolują ElectrMobility Poland, a odkupiony PGE EJ1 miał przygotować budowę pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej.
