Reklama

Z Apple na szefa Ferrari

Na stanowisko prezesa Ferrari ma kandydować były szef projektantów Apple Jony Ive, a także dyrektor finansowy tej firmy Luca Maestri – podał serwis Reutersa powołujący się na informacje włoskich mediów.

Publikacja: 14.12.2020 07:01

Foto: moto.rp.pl

Adam Woźniak

Reklama

Dotychczasowy szef Ferrari, Louis C. Camilleri, w czwartek nagle przeszedł na emeryturę „ze skutkiem natychmiastowym”. 55 letni, urodzony w Egipcie Camilleri objął stanowisko w Maranello w 2018 roku. Wcześniej kierował tytoniowym gigantem Philip Morris International. Nowym szefem Ferrari może zostać Luca Maestri, który jest wiceprezesem i kieruje finansami Apple od 2014 r., a wcześniej był kontrolerem korporacyjnym firmy. Z kolei Jonathan Ive będący autorem największych rynkowych sukcesów koncernu z Cupertino odszedł z Apple w ubiegłym roku, zakładając własną firmę projektową LoveFrom.

ZOBACZ TAKŻE: Ferrari Roma. Zaskakująca premiera najmniejszego modelu Ferrari

Jony Ive.

Foto: moto.rp.pl

Luca Maestri..

Foto: moto.rp.pl

ZOBACZ TAKŻE: Nie będzie elektrycznego Ferrari

Reklama

Jak podaje MacRumors, już wcześniej kilkakrotnie zdarzało się, że członkowie kierownictwa Apple byli wymieniani jako potencjalni kandydaci na stanowisko dyrektora generalnego w znanych firmach. Johny Srouji, szef produkcji chipów Apple, w 2019 roku podobno znalazł się na liście kandydatów do stanowiska dyrektora generalnego Intela. Ostatecznie stanowisko to objął Bob Swan.

ZOBACZ TAKŻE:

Motoryzacja

Reklama

Volkswagen Group Polska zawarł ugodę z UOKiK i zapłaci 73,7 mln zł kary w związku z aferą Dieselgate

Tu i Teraz

Dieselgate w Polsce. Volkswagen zapłaci 73,7 mln zł i kończy batalię z UOKiK

To jeden z najgłośniejszych skandali w historii motoryzacji i przykład, że nawet największe koncerny nie stoją p...

Materiał Promocyjny

Citi Handlowy: Lokata do 2 mln zł w Ofercie Powitalnej. Ważne do 09.09.2025

Camry była najchętniej wybieraną hybrydą świata. W pierwszym półroczu klienci kupili 266 970 egzempl

Tu i Teraz

To nie jest Corolla. Ten model Toyoty jest najpopularniejszą hybrydą na świecie

Toyota znów udowadnia, że w świecie motoryzacji wie, jak trafić w potrzeby kierowców. W pierwszej połowie 2025 r...

W lipcu w Europie zarejestrowano 21 040 egzemplarzy Dacii Sandero

Tu i Teraz

Dacia Sandero królem Europy. W czasach drogich SUV-ów i elektryków wygrywa prostota

Nie Golf, nie Clio, nie Tesla. Najpopularniejszym samochodem Europy w lipcu 2025 roku jest… budżetowa Dacia Sand...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie kryje niezadowolenia z drugiej w tym roku podwyżki

Tu i Teraz

Autostrada Wielkopolska znów podnosi ceny. To już drugi raz w tym roku

Autostrada Wielkopolska planuje kolejną podwyżkę opłat na odcinku autostrady A2 Nowy Tomyśl–Konin. To już druga...

Materiał Promocyjny

Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości

Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.

Łączne wpływy z kar na OPP na A4 koło Wrocławia przekroczyły 31 mln zł

Tu i Teraz

Odcinkowy pomiar prędkości na A4 zbiera rekordowe żniwa

Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) na autostradzie A4 koło Wrocławia stał się prawdziwą maszynką do zarabiania pie...

Materiał Promocyjny

Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?

Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.