Reklama

Koniec z Honkerami. Polskie wojsko będzie jeździć Nissanami

Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych poinformował, że 2. Regionalna Baza Logistyczna wybrała w przetargu dostawcę nowych ciężarowo-osobowych pojazdów. Tym samym Honkery zostaną zastąpione przez Nissany Navara, których będzie co najmniej 485 sztuk.
Koniec z Honkerami. Polskie wojsko będzie jeździć Nissanami

Foto: moto.rp.pl

Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych poinformował, że 2. Regionalna Baza Logistyczna rozstrzygnęła przetarg na dostawę nowych ciężarowo-osobowych pojazdów przeznaczenia ogólnego. Największą liczbę punktów otrzymało konsorcjum spółek zajmujące się wojskowym sprzętem Glomex Military Supplies Polska Sp. z o. o. oraz Glomex MS s.r.o. wyceniając kontrakt na 121 252 545,15 zł brutto. Według założeń jeszcze w 2020 roku dostawca powinien dostarczyć 160 Nissanów Navara z silnikiem o mocy 190 KM – bo właśnie takie auto było oferowane w przetargu. Pickupy mają być wyposażone m.in. w ochronną osłonę pod silnikiem i opony z wkładkami typu Run Flat. Do 28 października 2022 roku ma zostać dostarczonych 485 pojazdów, ale kolejne 150 sztuk przewiduje prawo opcji.

""

Cywilna wersja Nissana Navara.

Foto: moto.rp.pl

CZYTAJ TAKŻE: Ciemna strona Nissana

Produkowana w Barcelonie od 2015 roku czwarta generacja Navary oferowana jest wyłącznie z dieslem o pojemność 2,3 litra o mocy 160 lub 190 KM. Cena mocniejszej wersji rozpoczyna się od 139 800 zł. Dla potrzeb wojska auta otrzymają specjalny maskujący lakier i dodatkowe wyposażenie np. do systemów łączności, uchylne boki w zabudowie typu Hard Top, stalową osłonę pod silnikiem i opony z wkładkami typu Run Flat. Nissany zastąpią wysłużone Honker zbudowane na bazie Tarpana. Pierwszy przetarg na nowe auta ogólnego przeznaczenia rozpisany został w 2015 roku. Każde z kolejnych podejść do wyłonienia nowego auta dla wojska okazało się nieskuteczne.

""

Foto: moto.rp.pl

Reklama
Reklama

Dopiero 6. postępowanie przetargowe wyłoniło zwycięzcę, unieważniając wcześniejsze oferty dostawców. Wśród innych startujących były firma Demarko ze Świętochłowic, która na co dzień zajmuje się obróbką stali (wartość 130,1 mln złotych brutto) oraz Steeler Marcin Piasecki budujący osłony i orurowanie dla modeli SUV (wartość 122,7 mln złotych brutto).

CZYTAJ TAKŻE: Pierwsza jazda | Nissan Juke: Kontynuacja bestsellera

""

Nissan Navara.

Foto: moto.rp.pl

""

Foto: moto.rp.pl

Tu i Teraz
Maluch na węgiel – karaibski sposób na kryzys paliwowy
Materiał Promocyjny
Jedna rata i większa kontrola nad budżetem domowym?
Materiał Promocyjny
Bank Pekao przyjął Plan Dekarbonizacji
Tu i Teraz
Bentley nie zwalnia tempa. Siódmy rok na plusie – mimo trudnych czasów
Tu i Teraz
Finansowe powiązania Volkswagena z Chinami i niepewna przyszłość koncernu
Tu i Teraz
Mercedes 500E z garażu Seinfelda bije rekord. To więcej niż zwykły youngtimer
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama