Reklama

Koniec z Honkerami. Polskie wojsko będzie jeździć Nissanami

Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych poinformował, że 2. Regionalna Baza Logistyczna wybrała w przetargu dostawcę nowych ciężarowo-osobowych pojazdów. Tym samym Honkery zostaną zastąpione przez Nissany Navara, których będzie co najmniej 485 sztuk.

Publikacja: 14.03.2020 07:38

Koniec z Honkerami. Polskie wojsko będzie jeździć Nissanami

Foto: moto.rp.pl

Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych poinformował, że 2. Regionalna Baza Logistyczna rozstrzygnęła przetarg na dostawę nowych ciężarowo-osobowych pojazdów przeznaczenia ogólnego. Największą liczbę punktów otrzymało konsorcjum spółek zajmujące się wojskowym sprzętem Glomex Military Supplies Polska Sp. z o. o. oraz Glomex MS s.r.o. wyceniając kontrakt na 121 252 545,15 zł brutto. Według założeń jeszcze w 2020 roku dostawca powinien dostarczyć 160 Nissanów Navara z silnikiem o mocy 190 KM – bo właśnie takie auto było oferowane w przetargu. Pickupy mają być wyposażone m.in. w ochronną osłonę pod silnikiem i opony z wkładkami typu Run Flat. Do 28 października 2022 roku ma zostać dostarczonych 485 pojazdów, ale kolejne 150 sztuk przewiduje prawo opcji.

""

Cywilna wersja Nissana Navara.

Foto: moto.rp.pl

CZYTAJ TAKŻE: Ciemna strona Nissana

Produkowana w Barcelonie od 2015 roku czwarta generacja Navary oferowana jest wyłącznie z dieslem o pojemność 2,3 litra o mocy 160 lub 190 KM. Cena mocniejszej wersji rozpoczyna się od 139 800 zł. Dla potrzeb wojska auta otrzymają specjalny maskujący lakier i dodatkowe wyposażenie np. do systemów łączności, uchylne boki w zabudowie typu Hard Top, stalową osłonę pod silnikiem i opony z wkładkami typu Run Flat. Nissany zastąpią wysłużone Honker zbudowane na bazie Tarpana. Pierwszy przetarg na nowe auta ogólnego przeznaczenia rozpisany został w 2015 roku. Każde z kolejnych podejść do wyłonienia nowego auta dla wojska okazało się nieskuteczne.

""

Foto: moto.rp.pl

Reklama
Reklama

Dopiero 6. postępowanie przetargowe wyłoniło zwycięzcę, unieważniając wcześniejsze oferty dostawców. Wśród innych startujących były firma Demarko ze Świętochłowic, która na co dzień zajmuje się obróbką stali (wartość 130,1 mln złotych brutto) oraz Steeler Marcin Piasecki budujący osłony i orurowanie dla modeli SUV (wartość 122,7 mln złotych brutto).

CZYTAJ TAKŻE: Pierwsza jazda | Nissan Juke: Kontynuacja bestsellera

""

Nissan Navara.

Foto: moto.rp.pl

""

Foto: moto.rp.pl

Tu i Teraz
Toyota zmienia prezesa. „Car guy” przegrywa z księgowym
Tu i Teraz
Hybrydy plug-in coraz mocniej napędzają rynek samochodów dostawczych
Tu i Teraz
Elektryczne wersje Porsche 718 mogą nigdy nie trafić do produkcji
Tu i Teraz
Czas chowanych klamek w autach kończy się i nikt nie będzie po nich płakał
Tu i Teraz
Pierwsza Valhalla w Polsce. Aston Martin za milion euro trafił do właściciela
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama