Nissan Leaf to pionier e-mobilności. Kiedy elektryczny kompakt, produkowany od 2010 roku, wszedł na rynek, był praktycznie bezkonkurencyjny. Leaf odniósł sukces, w pewnym momencie zdobył nawet tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego na świecie. Ale to było dawno temu, a konkurencja nie tylko bardzo urosła, ale już dawno go wyprzedziła. Nic więc dziwnego, że wyniki sprzedaży drugiej generacji Leafa mocno spały, a sam samochód popadł w zapomnienie.
Nowy Nissan Leaf w otoczeniu innych nowości Nissana
Czytaj więcej
Po trzech latach przerwy, w salonach Nissana znowu będzie można kupić Micrę. Jak prezentuje się ten samochód? Jego kształt przypomina pewien znany...
Nissan nie rezygnuje jednak z Leafa. Wręcz przeciwnie: Japończycy oficjalnie ogłosili plany wprowadzenia na rynek trzeciej generacji. Podobnie jak poprzednio, Leaf przeznaczony na rynki europejskie, będzie produkowany w brytyjskiej fabryce w Sunderland, która obecnie produkuje również takie modele Nissana jak Qashqai i Juke. Teraz fabryka w północno-wschodniej Anglii jest modernizowana za prawie 3,5 miliarda euro i będzie posiadać trzy gigafabryki w pobliżu, w których będą produkowane akumulatory do przyszłych elektrycznych modeli.
Nowa generacja Nissana Leaf
Następny Nissan Leaf zmieni swój charakter. Minęły czasy samochodu elektrycznego o klasycznym kompaktowym designie – Leaf w swojej następnej generacji zmutuje w crossovera. Wszystko wskazuje na to, że koncepcyjne studium Nissan Chill-Out, które zostało zaprezentowane w 2021 roku wyznacza kierunek dla następnego Leafa i będzie źródłem inspiracji. Póki co Nissan zaprezentował też pierwsze fotografie nowego Leafa. Wewnątrz płaska deska rozdzielcza z jednoczęściowym dużym wyświetlaczem, fizyczne przyciski zastąpione przez powierzchnie dotykowe (jak w Arii).
Aktualny Nissan Leaf
Nowy Nissan Leaf zmieni się w crossovera
Pod względem technicznych nowy Leaf prawdopodobnie wykorzysta platformę CMF-EV (Common Module Family) z sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi. Platforma przeznaczona dla modeli segmentu C i zbudowane na niej są już takie modele jak Nissan Ariya czy Renault Megane E-Tech Electric. Nowe ogniwa baterii mają mieć znacznie wyższą gęstość energii (około 30 procent) niż ma obecny Leaf. Ponadto istnieje możliwość ulepszenia platformy CMF-EV o technologię 800 V w celu szybszego ładowania, francusko-japoński sojusz ujawnił już odpowiednie plany. Niemal pewne jest, że nowy Leaf będzie miał więcej mocy i zasięgu niż obecny. Teraz dostępne są wersje o mocy 150 KM i 218 KM z zasięgiem 270 lub 385 km. Nowy Nissan Leaf ma zostać zaprezentowany pod koniec czerwca 2025 r.
Czytaj więcej
Nissan Qashqai nie zdążył się jeszcze zestarzeć, ale już przeszedł lifting. Ile kosztuje wersja wyróżniająca się m.in. nowym przodem i nowocześniej...
