Obecna generacja Suzuki Swift dostępna jest od 2017 roku, a w 2020 roku Japończycy poddali model modernizacji. Od 2024 r. w salonach pojawi się siódma generacja z wewnętrznym oznaczeniem YED. Perspektywę modelu seryjnego na rok 2024 Japończycy pokażą podczas Japan Mobility Show 2023 w Tokio. Koncepcyjny Swift, który został zapowiedziany trzema zdjęciami, powinien w dużej mierze odzwierciedlać stan produkcyjny nowego modelu.
Suzuki Swift Concept
Czytaj więcej
Tak dużego samochodu Suzuki dawno nie miało w swojej ofercie. Suzuki Across to pierwszy owoc bliskiej współpracy Suzuki z Toyotą.
Zdjęcia ujawniają nieco bardziej zaokrąglony przód, zmieniony wlot powietrza, który traci środkową listwę. Suzuki zmodyfikowało także reflektory i przedni zderzak. Poszerzone są nadkola, pojawiły się klasyczne klamki tylnych drzwi, które nie są już ukryte w słupku C. Zmieniono słupek C, nowy jest tylny zderzaki tylne światła.
Suzuki Swift Concept
Jeśli chodzi o napęd, Japończycy prawdopodobnie przerobią 83-konny 1,2-litrowy silnik benzynowy typu „mild hybrid” i dodadzą mu nieco więcej mocy oraz obniżą zużycie paliwa. To samo stanie się z silnikiem 1,4 litra, który obecnie ma 129 KM i jest w Swifcie Sport. Dostępna będzie również wersja w pełni hybrydowa, która powstała we współpracy z Toyotą. To napęd stosowany już w Grand Vitarze - 1,5-litrowy silnik benzynowy połączony z silnikiem elektrycznym i mocą systemową 115 KM. Nowe jest również wnętrze. Centralny ekran dotykowy i środkowe nawiewy zamieniają się miejscami. Ekran znajduje się teraz na górze deski rozdzielczej, a pod spodem znajdują się nawiewy. Na więcej szczegółów trzeba będzie poczekać do salonu samochodowego w Tokio.
Suzuki Swift Concept
Czytaj więcej
W sieci pojawiły się zdjęcia małego SUV-a Alfy Romeo, który ma pojawić się na rynku w przyszłym roku i prawdopodobnie będzie nosić nazwę Brennero.
