Dacia Bigster: To może być nowy hit rumuńskiej marki

Dacia jest również częścią wielkich zmian strategii grupy Renault. Wraz z produkcyjną wersją SUV-a o nazwie Bigster Rumuni w 2025 roku wkraczają do segmentu C.

Publikacja: 27.03.2023 15:32

Dacia Bigster: To może być nowy hit rumuńskiej marki

Foto: mat. prasowe

Jako coraz ważniejsza część grupy Renault-Nissan, Dacia odgrywa kluczową rolę w jej strategicznej zmianie nazwanej „Renaulution”. Teraz już wiadomo, że pokazany w 2021 roku Bigster Concept trafi do produkcji seryjnej w 2025 roku. Bigster to SUV segmentu C, ale przy długości 4,60 metra plasuje się bardziej w jego górnej części. Dla porównania Duster, oficjalnie należąca również do segmentu C, ma 4,34 metra. Następca Dustera, który jest pojawi się w 2024 roku, powinien ponownie mieć około 4,30 m długości. Technicznie obydwa auta będą ze sobą powiązane i zbudowane na tej samej platformie B CMF, którą Dacia wykorzystuje już w trzeciej generacji Logana i Sandero. To wielofunkcyjna platforma, która może przenosić szeroką gamę napędów, a także może być zelektryfikowana. O elektryku póki co nie ma mowy, ale należy spodziewać się co najmniej hybrydy plug-in.

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Europejski bestseller aut elektrycznych w Europie to Tesla. Zaskakuje wicelider

Uderzające jest to, jak często na karoserii można znaleźć napis Dacia. Przesłanie jest takie, że żaden kierowca Dacii nie powinien się wstydzić wyboru marki. Nadal wątpliwe jest, czy nowy SUV Dacii z segmentu C rzeczywiście będzie nosił nazwę Bigster w wersji produkcyjnej. Jak dotąd jedyne oficjalne sformułowanie opisuje go jako „zupełnie nowy model oparty na koncepcji Bigster”. Samochód produkowany będzie w głównej fabryce w Mioveni w Rumunii.

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Premiera Seres 5: Chiński elektryk z ambicjami na segment premium
Premiery
Wyjątkowe Porsche 911. Powstanie tylko 1500 egzemplarzy
Premiery
Spalinowe Audi A6 teraz dostępne w „klasycznej” wersji. Są już polskie ceny
Premiery
Powstał limitowany model Mercedesa klasy G w stylu lat 80. Wygląda fenomenalnie
Premiery
Mercedes modernizuje swoją flagową limuzynę. Ale jej ceny pozostają bez zmian
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Premiery
Legendarne Renault powraca w nowej wersji. "Piątka" turbo już nie ma turbo