Lamborghini Centenario powstało w 2016 roku na setne urodziny Ferruccio Lamborghini, który urodził się w kwietniu 1916 roku. Centenario (w tłumaczeniu setna rocznica) zostało wyprodukowane w 40 egzemplarzach, z czego połowa to kabriolety. Bazuje na Aventadorze i ma 770 KM. Wszystkie egzemplarze zostały sprzedane w dniu premiery za cenę 1,75 mln euro. plus podatek (około 8 mln zł).
Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario Trattore
Wśród zachwytu Centenario trochę w cieniu przeszedł 41 egzemplarz ochrzczony taką samą nazwą: Lamborghini Centenario Trattore. Ten niezwykły projekt powstał na zlecenie rodziny Lamborghini, i miał pokazać rzeczywiste korzenie założyciela marki. Ferruccio zaczął produkować traktory w latach 1948/49, zanim odkrył swoją pasję do samochodów sportowych. Centenario Trattore zaprojektowany jest w stylu hot roda i na prezentacji został zaprezentowany przez siostrzeńca założyciela firmy, Fabio Lamborghini.
Czytaj więcej
Jeszcze w tym roku Lamborghini wprowadzi na rynek zupełnie nowy flagowy model - Revuelto. To następcę Aventadora, który jest wyposażony w hybrydowy...
Po premierowej wersji pojawiły się cztery kolejne egzemplarze Lamborghini Centenario Trattore, z których każdy został sprzedany za cenę 250 000 euro netto (ok. 1,1 mln zł). Jeden z nich, numer 4 z 5, jest teraz na sprzedaż w Szwajcarii. Firma Cartech, która specjalizuje się w wysokiej jakości rarytasach motoryzacyjnych, oferuje kolekcjonerskie Lamborghini na sprzedaż w cenie 480 000 CHF (około 2,2 mln zł).
Lamborghini Centenario Trattore
Lamborghini Centenario Trattore powstał z części traktorów z lat 60-tych i swoim kształtem ma przypominać Lamborghini DLA 35, który sam w sobie jest rzadko spotykany, został zbudowany w 119 egzemplarzach. Do budowy wykorzystano części późniejszego Lamborghini 2R, następcy produkowanego w latach 1961-1969. Oprócz ekstremalnego wyglądu hot roda, to przede wszystkim surowe żelazo decyduje o wyglądzie obniżonego ciągnika. Wszystkie metalowe części od panelu karoserii po blok silnika zostały wyszlifowane i niepomalowane. Obniżenie osiągnięto dzięki wykonanej na zamówienie konstrukcji przedniej osi z silnym ujemnym pochyleniem kół i umieszczonej ku górze przekładni redukcyjnej na tylnej osi. Napęd stanowi oryginalny silnik diesla z tamtych czasów. Trzycylindrowa jednostka wysokoprężna o pojemności skokowej 2,2 litra i mocy 35 KM, co było sporą mocą jak na ówczesne ciągniki. Mimo, że Lamborghini Centenario Trattore wygląda na ekstremalnie szybki ciągnig rozpędza się do 40 km/h.
Lamborghini Centenario Trattore
Lamborghini Centenario Trattore
Czytaj więcej
Jest wytworne, komfortowe, dostarcza wysublimowanych emocji podczas prowadzenia i nadaje się świetnie do zwiedzania Europy. Najnowsza generacja Mas...
